Kraków dostał prawie 53 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej na budowę węzła przesiadkowego, parkingu P+R i terminala autobusowego na Bronowicach. Razem z nimi powstanie nowy układ drogowy.
Projekt „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z parkingiem P+R Bronowice oraz terminalem autobusowym” uzyskał wsparcie z Funduszy Europejskich w wysokości 52 621 811,63 zł. Całkowita szacowana wartość inwestycji, którą realizuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa, wynosi ponad 79 mln zł.
Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego, parkingu P+R, terminala autobusowego i infrastruktury towarzyszącej zacznie się w 2026 r. Prace będą trwały dwa lata.
Na poziomie 0 węzła powstanie dworzec autobusowy dla komunikacji miejskiej oraz aglomeracyjnej. Będzie tu sześć peronów z 12 stanowiskami i plac manewrowy.
Na poziomie +1 powstanie parking P+R dla ok. 200 samochodów. Budynek przykryje zielony dach. Będą w nim zamontowane windy wewnętrzne i zewnętrzne. Znajdzie się tu też miejsce na dwie ładowarki elektryczne dla autobusów i cztery dla samochodów.
Razem z węzłem przesiadkowym zostanie przebudowany układ drogowy w okolicy, a także odcinek ściany oporowej na przystanku kolejowym Kraków Bronowice. Istniejący przystanek tramwajowy będzie zlikwidowany, zastąpi go nowy. Przebudowane będą trzy przystanki autobusowe na ul. Armii Krajowej i Balickiej. Powstaną nowe chodniki oraz drogi rowerowe. Dodatkowo rowerzyści będą mogli korzystać z parkingu typu Bike+Ride z 20 miejscami.
