1 tydzień temu
12 września 2026 roku rozpocznie się remont kolejnego odcinka alei Hallera we Wrocławiu. Prace obejmą 400-metrowy fragment północnej jezdni między ulicami Powstańców Śląskich a Gajowicką. Drogowcy rozpoczną działania od przebudowy zatoki autobusowej, po czym przejdą do wymiany nawierzchni jezdni.
Zakres prac i powód remontu alei Hallera
Aleja Hallera to dziesiąta ulica objęta tegoroczną edycją programu Wrocławskich Niezbędnych Działań Drogowych (WNDD). Wytypowany do naprawy 400-metrowy odcinek jezdni północnej (w kierunku ul. Gajowickiej) wymaga interwencji ze względu na spękania i koleiny. Zniszczenia są efektami dawnego, ciężkiego ruchu tranzytowego, jaki odbywał się tą drogą przed wybudowaniem Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW).
Inwestycja stanowi kontynuację etapowej modernizacji obwodnicy śródmiejskiej. Od pierwszej edycji programu w 2022 roku sukcesywnie odnawiano jezdnię południową od al. Grabiszyńskiej do ul. Powstańców Śląskich oraz odcinek północny pomiędzy ul. Mielecką a al. Grabiszyńską.
Prace na zatoce autobusowej od 12 września
Pierwszym etapem zadania będzie poprawa stanu technicznego zatoki autobusowej.
Z dniem 12 września zatoka zostanie wygrodzona w celu rozpoczęcia prac rozbiórkowych. Bezpośrednio za wyłączonym z użytku obszarem wyznaczony zostanie zastępczy przystanek autobusowy dla pasażerów komunikacji miejskiej. Ten etap robót nie wywoła utrudnień w ruchu kołowym.
Wymiana nawierzchni wyłącznie nocami i w weekendy
Główne roboty nawierzchniowe na jezdni rozpoczną się za kilka tygodni. W celu zminimalizowania utrudnień dla kierowców pracownicy będą prowadzić działania w trybie nocnym oraz podczas weekendów – wzorem prac realizowanych na sąsiedniej alei Wiśniowej.
Taka organizacja ma zapobiec powstawaniu zatorów drogowych na kluczowym ciągu komunikacyjnym południowej części Wrocławia w godzinach szczytu.
