Przedstawiamy Państwu koncepcję rozbudowy układu drogowego w centralnej części gminy Stare Babice, obejmująca ciąg planowanych i istniejących dróg – tzw. „Obwodnicę Babic”
Opracowana koncepcja obejmuje:
- skrzyżowanie typu rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej ul. Warszawskiej z drogami gminnymi po stronie południowej – ul. Ożarowską, ul. Wieruchowską oraz drogą gminną po stronie północnej – oznaczoną w MPZP jako 14-5 KDZ,
- odcinek nowej drogi gminnej 14-5 KDZ wraz ze skrzyżowaniami z drogami gminnymi – ul. Dworkową, ul. Małego Księcia, ul. Andrzeja Kmicica,
- skrzyżowanie typu rondo na połączeniu drogi powiatowej ul. Sienkiewicza z drogami gminnymi 14-5 KDZ oraz ul. Krótką,
- odcinek istniejącej drogi gminnej ul. Krótkiej przechodzący w nową drogę oznaczoną w MPZP jako KDL4 wraz ze skrzyżowaniami z drogami gminnymi – Krętą, ul. Miętową, ul. Zieloną,
- odcinek częściowo istniejącej drogi gminnej ul. Zielonej przechodzący w nową drogę oznaczoną w MPZP jako 2KDL/KDL2 wraz ze skrzyżowaniem z drogą gminną – ul. Pohulanka,
- skrzyżowanie typu rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej ul. Sikorskiego z drogą gminną KDL2.
Ponadto koncepcja uwzględnia budowę ciągu pieszo-rowerowego na całej długości obwodnicy oraz chodnika na odcinkach newralgicznych, nową sieć oświetlenia ulicznego i odwodnienie drogi.
Najbardziej istotne rozwiązania funkcjonalne przedstawionego układu drogowego:
- zaprojektowanie rond w miejsce obecnych skrzyżowań – poprawa płynności ruchu, ograniczenie liczby punktów kolizyjnych, zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu, uspokojenie ruchu pojazdów w miejscach intensywniej zabudowanych,
- uporządkowanie wlotów i geometrii skrzyżowań – wyraźna segregacja ruchu, czytelna geometria skrzyżowań, poprawa widoczności i przejrzystości układu drogowego,
- separacja ruchu pieszego i rowerowego – zwiększenie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, zapewnienie ciągłości tras pieszych i rowerowych.
Należy podkreślić, iż przedstawione opracowanie to koncepcja, a nie projekt budowlany i nie zawiera szczegółowych rozwiązań. Inwestycja wymaga dalszego etapu – wykonania dokumentacji projektowej oraz uzyskania opinii, uzgodnień i decyzji innych organów.
Rozwiązanie docelowe może różnić się od przyjętych w koncepcji rozwiązań.
W budżecie Gminy zabezpieczono środki finansowe na sporządzenie kompletnej dokumentacji projektowej. Rozpoczęcie prac projektowych planowane jest w b.r. po przeprowadzeniu postępowania i wyłonieniu wykonawcy.
Koncepcja była przedmiotem obrad Komisji Rozwoju Gospodarczego i Budżetu w dniu 12 lutego 2026 r. Po zapoznaniu się z przedstawionym opracowaniem Komisja wyraziła jednogłośnie pozytywną opinię wobec zaproponowanego przebiegu i przyjętych parametrów drogi.
