Przed zmianą przepisów właściciel oddawał auto do demontażu. W zamian otrzymywał zaświadczenie, z którym musiał udać się do wydziału komunikacji. Tam składał wniosek o wyrejestrowanie i przekazywał m.in. dokumenty i tablice rejestracyjne. Niedopełnienie obowiązku mogło oznaczać problemy administracyjne, a choćby karę za brak zgłoszenia wyrejestrowania. Co się zmieniło 30 czerwca 2026 roku? Najważniejsza zmiana polega na tym, iż po oddaniu auta do legalnej stacji demontażu pojazdów właściciel nie musi już składać wniosku o wyrejestrowanie samochodu w wydziale
komunikacji.Informację o demontażu stacja przekaże elektronicznie bezpośrednio do Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Na tej podstawie organ rejestrujący wyrejestruje pojazd.PRZECZYTAJ: Koszmar nad wodą. Policja podała przerażający bilans utonięćTo nie wszystko, zmieniają się również obowiązki związane z tablicami rejestracyjnymi. Nie trzeba już będzie zanosić ich do urzędu. Za ich unieważnienie i zniszczenie odpowiadać będzie stacja demontażu lub punkt zbierania pojazdów. Koniec z biurokratyczną mordęgąDlaczego wprowadzono tę zmianę? Z kilku powodów – odpowiada rząd, uzasadniając zmiany w rozporządzeniu. Po pierwsze po to, żeby ograniczyć biurokrację i skrócić czas obsługi kierowców. Ma to ułatwić cyfryzacja usług publicznych. Na liście powodów jest też zmniejszenie liczby wizyt w urzędach, a także pełniejsze wykorzystanie danych w systemie CEPiK. Uwaga, automatyczne wyrejestrowanie samochodu nie oznacza jednak, iż i ubezpieczyciel sam się o tym dowie. W tym przypadku właściciel przez cały czas powinien zgłosić kasację auta ubezpieczycielowi, żeby otrzymać zwrot niewykorzystanej części składki OC. jeżeli taki mu przysługuje. Odetchną kierowcy i środowiskoEksperci podkreślają, iż ta zmiana ułatwi życie nie tylko kierowcom, ale również środowisku. Łatwiejsza procedura może zachęcić właścicieli do oddawania starych aut do legalnych stacji demontażu zamiast porzucania ich na prywatnych posesjach, rozbierania na części w szarej strefie albo pozostawiania wraków na parkingach lub poboczach. Legalny recykling umożliwia odzysk stali, aluminium, tworzyw sztucznych, szkła i innych materiałów oraz ogranicza ryzyko przedostawania się do środowiska olejów czy płynów eksploatacyjnych.