1 godzina temu
Na Jeżycach od początku sierpnia prace koncentrowały się na ul. Dąbrowskiego pomiędzy Rynkiem Jeżyckim a węzłem Żeromskiego. Stan torowiska wymagał wymiany zużytych odcinków szyn oraz naprawy nawierzchni znajdującej się w ich bezpośrednim sąsiedztwie. Roboty mają zakończyć się w piątek, dzięki czemu już następnego dnia możliwe będzie wznowienie regularnego ruchu.
Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim powrót tramwajów linii nr 2, 8 i 18 na ul. Dąbrowskiego. „Dwójka” ponownie pojedzie z Ogrodów przez Dąbrowskiego, Kraszewskiego i Zwierzyniecką w stronę centrum, a dalej na Dębiec. Linia nr 8 wróci na swoją trasę prowadzącą do pętli Ogrody. Ul. Dąbrowskiego ponownie znajdzie się również na trasie „osiemnastki”.
Znacznie większy zakres robót realizowany był na trasie prowadzącej na Franowo. Była to pierwsza tak poważna ingerencja w infrastrukturę od uruchomienia trasy w 2012 roku. Prace rozpoczęły się 18 lipca i wymagały wyłączenia ruchu tramwajowego pomiędzy os. Lecha a końcową pętlą.
Ekipy techniczne zajmowały się m.in. infrastrukturą znajdującą się wewnątrz tunelu. Wymieniano instalacje niskiego napięcia oraz drut jezdny. Nowe szyny pojawiły się również na łukach za centrum handlowym M1 oraz w rejonie przystanków Szwajcarska. w tej chwili prowadzone są ostatnie prace przygotowujące trasę do ponownego przyjęcia tramwajów.
Od soboty do pętli Franowo znów będzie można dojechać liniami nr 1, 16 i 18. „Jedynka” przestanie kończyć kursy na Zawadach i wróci na trasę Franowo – Junikowo. Linia nr 16 zamiast do Starołęki ponownie pojedzie przez trasę kórnicką i Piaśnicką na Franowo. Przywrócona zostanie także pełna relacja linii nr 18 pomiędzy Ogrodami a Franowem.
Powrót tramwajów na obie trasy nastąpi wraz z pierwszymi sobotnimi kursami.
Trasy od 29 sierpnia:
Linia 1 – powrót na trasę do pętli Franowo (zamiast na Zawady): FRANOWO – Piaśnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – JUNIKOWO
Linia 2 – powrót na trasę przez Dąbrowskiego, Kraszewskiego i Zwierzyniecką: OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Św. Marcin – Al. Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – Górna Wilda – 28 czerwca 1956 – DĘBIEC PKM
Linia 8 – powrót na stałą trasę na Ogrody przez Dąbrowskiego: MIŁOSTOWO – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Al. Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Fredry – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia 16 – powrót na trasę do pętli Franowo (zamiast do Starołęki PKM): OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Fredry – Gwarna – Św. Marcin – Al. Marcinkowskiego -Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Piaśnicka – FRANOWO
Linia 18 – powrót linii na trasie Ogrody – Franowo: OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Św. Marcin – Towarowa – Matyi – Królowej Jadwigi – Zamenhofa – trasa Kórnicka – Piaśnicka – FRANOWO
