Kierowcy mogą już korzystać z 3-kilometrowego odcinka południowo zachodniej obwodnicy Brzeska, która łączy rondo w Jasieniu na drodze krajowej nr 94 z nowym rondem w Okocimiu na DK75.
Oddana do ruchu w piątek 24 stycznia 2025 r. obwodnica Brzeska usprawnia przejazd w kierunku Sądecczyzny i odciąża starą obwodnicę Brzeska – szczególnie w okolicy ronda ks. Jerzego Popiełuszki. Do tej pory lokalny ruch samochodowy nakładał się z tranzytem w kierunku Nowego Sącza, co powodowało kilkunasto-kilkudziesięciociominutowe korki, które potęgowały się w weekendy.
Poprawę w tym zakresie już dostrzegają kierowcy. Pewną niedogodnością pozostało fakt, iż nowa droga nie pozostało widoczna w Mapach Google, co może mylić kierowców podróżujących wg wskazań nawigacji.
Widok na Mapy Google – 25 stycznia 2025 r.
Video
Nowa trasa w bezkolizyjny sposób łączy rondo w Jasieniu na „starej czwórce” z nowo wybudowanym rondem nad Uszwicą w Okocimiu. Dzięki temu kierowcy ominą ulice Kościuszki, ks. Popiełuszki i Mickiewicza, z których każdego dnia korzysta prawie 23 tys. samochodów.
W ramach inwestycji powstał wiadukt o długości 40 m, którym nad obwodnicą przebiega ul. Pomianowska. Nad Uszwicą wybudowano dwa mosty, a na całej trasie powstało sześć przejść dla małych i średnich zwierząt. W ramach zadania udostępniono zjazd w kierunku szpitala powiatowego, przebudowana została ponadto sieć energetyczna średniego i niskiego napięcia, sieć sanitarna, teletechniczna, wodociągowa i gazowa.
Obwodnica Brzeska powstała w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Prace za 117,5 mln zł wykonywała firma Eurovia Polska.
Nowa trasa ma dwie jezdnie, każdą z dwoma pasami ruchu. w tej chwili DK75 kończy się z obu stron rondami, ale docelowo, po wybudowaniu kolejnego odcinka sądeczanki, powstaną w tych miejscach estakady – w tym celu drogowcy zostawili rezerwę na ich budowę. Dzięki temu kierowcy jadący trasą DK75 od autostrady A4 nie będą wjeżdżać na ronda, ale przejadą nad nimi.
– Budowa nowej drogi to szansa na poprawę bezpieczeństwa pieszych i kierowców. Obecna DK75 jest kręta, ma ostre podjazdy, a na niektórych odcinkach porusza się nią wielu pieszych. Mamy także już decyzję środowiskową dla pozostałego, 47 km odcinka drogi krajowej z Brzeska do Nowego Sącza. Dzięki temu możliwe będzie rozpoczęcie prac projektowych dla kolejnych odcinków realizacyjnych tej trasy – powiedział wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.
GDDKiA planuje ogłoszenie przetargu na przygotowanie Koncepcji programowej przyszłej drogi i przeprowadzenie badań geologicznych na terenie inwestycji. W przypadku spornego przebiegu zdecydowano o przygotowaniu nowego wariantu drogi. Konieczne będzie tu ogłoszenie przetargu na przygotowanie nowego Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego i wykonanie Koncepcji programowej. Zadaniem wykonawcy będzie też uzyskanie decyzji środowiskowej.
—
Foto i video: Maciej Mazur
IB / Ministerstwo Infrastruktury
