1 godzina temu
Lotnisko Chopina odprawiło w pierwszej połowie 2025 r. ponad 11 mln pasażerów, czyli o 13,2 proc. więcej niż rok wcześniej – wynika z raportu ULC. Najmniej pasażerów wśród polskich lotnisk w tym czasie miał port Warszawa-Radom, który obsłużył niespełna 32 tys. osób; co oznacza spadek o 28,8 proc.
Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło w pierwszych dwóch kwartałach ub.r. ok. 11 mln 11 tys. osób, co przełożyło się na wzrost o 13,2 proc. rdr i 32,2 proc. względem tego samego okresu 2023 r. – wynika z najnowszego raportu Urzędu Lotnictwa Cywilnego.Drugi pod względem liczba pasażerów port lotniczy w Polsce to Kraków-Balice, który w pierwszej połowie 2025 r. obsłużył 6 mln 50 tys. osób. Dla krakowskiego lotniska jest to wzrost o 18,7 proc. w skali roku i 38,5 proc. od 2023 r. Poza Warszawą i Krakowem próg 3 mln pasażerów w pierwszym półroczu przekroczyły jeszcze lotnisko w Gdańsku im. Lecha Wałęsy – 3 mln 329 tys. – oraz Katowice-Pyrzowice – 3 mln 5 tys. osób. W obu przypadkach odnotowano wzrosty względem 2024 i 2023 r. – w Gdańsku odpowiednio: o 12,2 proc. i 26,7 proc., a w Katowicach – o 15,1 proc. i 34,2 proc.Na dalszych miejscach pod względem liczby odprawionych podróżnych znalazły się: Wrocław-Strachowice (ok. 2 mln 303 tys.), Poznań-Ławica (1 mln 801 tys.), Warszawa-Modlin (776 tys.), Rzeszów-Jasionka (547 tys.), Łódź (215 tys.), Szczecin-Goleniów (214 tys.), Lublin (204 tys.) i Bydgoszcz (181 tys.). Trzy najmniejsze pod względem ruchu lotniska w Polsce odnotowały wyniki poniżej 100 tys. pasażerów. Olsztyn-Mazury w pierwszej połowie 2025 r. odnotował 36 tys. 667 osób, Zielona Góra-Babimost – 35 tys. 427, a Lotnisko Warszawa-Radom – 31 tys. 802 osoby.
Większość lotnisk odnotowało w ujęciu rocznym wzrosty liczby pasażerów, które najczęściej oscylowały wokół kilkunastu procent. Wyjątkiem było lotnisko w Modlinie, które w tym czasie miało 43,5 proc. spadku, Olsztyn-Mazury (-3 proc.) oraz Warszawa-Radom (-28,8 proc.). Jak zauważył w raporcie ULC, w przypadku Modlina spadek miał związek ze zmniejszeniem oferty z tego portu przez linię Ryanair.
W przypadku danych za drugi kwartał 2025 r. trzy pierwsze miejsca również zajęły Lotnisko Chopina, Kraków-Balice i Gdańsk im. Lecha Wałęsy. Odnotowały odpowiednio: 6 mln 184 tys., 3 mln 411 tys. i 1 mln 953 tys. pasażerów. Najmniejsze były porty Olsztyn-Mazury (23 tys. 998), Zielona Góra-Babimost (19 tys. 636) i Warszawa-Radom (18 tys. 401). Spadki liczby pasażerów odnotowały lotniska Warszawa-Modlin (-42,9 proc. rdr), Szczecin-Goleniów (o 0,1 proc.) oraz Warszawa-Radom (-29,1 proc.). Lotnisko Olsztyn-Mazury, które w pierwszym półroczu miało stratę, w samym drugim kwartale odnotowało o 74,1 proc. więcej pasażerów niż w tym samym okresie rok wcześniej.
W pierwszej połowie 2025 r. w ruchu krajowym najwięcej pasażerów również odprawiły Lotnisko Chopina (797 tys. 665 osób), Kraków (226 tys. 745) i Gdańsk (221 tys. 386).
Jak wynika z innego raportu ULC, największą liczbę pasażerów w międzynarodowym ruchu regularnym w pierwszym półroczu 2025 r. przewiózł Ryanair (ok. 8 mln 684 tys. osób), Wizz Air (6 mln 138 tys.) oraz PLL LOT (4 mln 030 tys.). Te trzy linie razem odpowiadały za ponad trzy czwarte udziału w ruchu krajowym na trasach zagranicznych – Ryanair miał 36,12 proc. udziału, Wizz Air – 25,53 proc., a LOT – 16,76 proc. Na dalszych miejscach w pierwszej dziesiątce znalazły się Lufthansa, KLM, Enter Air, EasyJet, Norwegian, SAS i Finnair.
Polscy przewoźnicy (tj. LOT, Enter Air i Ryanair Sun) razem odprawili 4 mln 536 tys. pasażerów w ruchu zagranicznym (18,87 proc. udziału).
Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC) sprawuje nadzór nad lotnictwem cywilnym w Polsce.
