Milionowe wsparcie dla kolei aglomeracyjnej. Nowa umowa na dofinansowanie URBANCARD we Wrocławiu

Kolejny istotny krok w stronę rozwoju zrównoważonego transportu i integracji biletowej na Dolnym Śląsku. Miasto Wrocław oraz Stowarzyszenie Aglomeracja Wrocławska podpisały oficjalną umowę, na mocy której stowarzyszenie przekaże 2 miliony złotych dofinansowania na przewozy kolejowe dla posiadaczy karty URBANCARD. Środki te stanowią bezpośrednie wsparcie budżetu transportowego na bieżący, 2026 rok.

Stabilna przyszłość wspólnego biletu do 2030 roku

Podpisana właśnie umowa dotacyjna wzmacnia wielkie porozumienie, jakie Miasto Wrocław wynegocjowało z przewoźnikami regionalnymi i Urzędem Marszałkowskim w grudniu 2025 roku. Tamten historyczny kontrakt zabezpieczył honorowanie miejskich biletów w pociągach aż do końca 2030 roku.

Cała pięcioletnia umowa z kolejarzami opiewa na gigantyczną kwotę około 241,7 mln zł, co oznacza, iż Wrocław przeznacza na ten cel średnio 48,3 mln zł rocznie. Dodatkowe 2 miliony złotych od Aglomeracji Wrocławskiej realnie odciążą miejski budżet i ugruntują pozycję kolei jako kluczowego środka transportu miejskiego.

– Rozwój transportu publicznego to jeden z kluczowych elementów rozwoju całej Aglomeracji Wrocławskiej, którego ważnym elementem jest dobrze funkcjonująca kolej. Transport publiczny ma ogromne znaczenie dla wzrostu gospodarczego – ułatwia dostęp do rynku pracy, wzmacnia mobilność mieszkańców i wspiera rozwój lokalnych przedsiębiorstw. Mniej samochodów to również mniejsze zanieczyszczenie powietrza, niższy poziom hałasu i bardziej komfortowe codzienne funkcjonowanie w regionie – podkreśla Tomasz Wiśliński, Prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska.

Gdzie i na jakich zasadach pojedziemy pociągiem?

Wrocławski bilet aglomeracyjny gwarantuje pełną kompatybilność taryf oraz honorowanie wszystkich ulg miejskich. Pasażerowie mogą swobodnie podróżować składami Kolei Dolnośląskich oraz POLREGIO.

• Zasięg terytorialny: Wszystkie stacje i przystanki, które posiadają w swojej nazwie słowo „Wrocław” (łącznie ponad 30 lokalizacji i dworców na terenie 11 linii kolejowych) oraz dodatkowo przystanek Iwiny, który obsługuje dynamicznie rozwijające się osiedle Jagodno.

• Warunek konieczny: Aby wejść do pociągu z URBANCARD, należy posiadać zakodowany na karcie bilet istotny przez minimum 24 godziny.

W pociągach honorowane są następujące bilety:

• Bilety czasowe: 24h, 48h, 72h oraz 168h,

• Bilety okresowe imienne: od 7-dniowych aż do 365-dniowych oraz bilety semestralne,

• Bilety okresowe na okaziciela: od 30 do 90 dni,

• Bilety pracownicze.

Odpowiedź na 250 tysięcy aut wjeżdżających do miasta

Integracja biletowa to najważniejsze narzędzie w walce z potężnymi korkami. Według szacunków urzędników, każdego dnia w granice Wrocławia wjeżdża około 250 tysięcy pojazdów z okolicznych gmin. Tymczasem cały obszar aglomeracji zamieszkuje blisko 1,2 miliona osób, dla których sprawnie działający pociąg połączony z MPK stanowi doskonałą alternatywę finansową i czasową.

— Honorowanie biletów i ulg miejskich w pociągach nie bez przyczyny nazywane jest biletem aglomeracyjnym, gdyż umożliwia tańszą podróż po mieście w ramach jednego biletu wszystkimi środkami transportu: tramwajem, autobusem i koleją, ale też tańsze dojazdy do Wrocławia — wskazuje Paulina Tyniec-Piszcz, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu UM Wrocławia.

Możliwość podróżowania pociągami w cenie biletów miejskich funkcjonuje we Wrocławiu od sierpnia 2024 roku. Dzięki nowym, wieloletnim umowom oraz finansowemu wsparciu gmin zrzeszonych w Aglomeracji Wrocławskiej, pasażerowie mają gwarancję, iż ten wygodny system pozostanie z nimi przez najbliższe lata.