Jednym z kluczowych elementów projektu jest przebudowa tunelu kolejowego w Bielsku-Białej oraz budowa drugiego toru na odcinku Wilkowice Bystra – Żywiec – Węgierska Górka. Dzięki temu pociągi będą mogły poruszać się szybciej – do 160 km/h na odcinku do Żywca i 120 km/h na dalszej trasie.
Dodatkowo, w ramach modernizacji powstaną nowe przystanki w Czechowicach-Dziedzicach, Bielsku-Białej, Żywcu i Milówce, co zwiększy dostępność kolei dla mieszkańców regionu.
Zmiany obejmą również infrastrukturę towarową – linia nr 139 zostanie przystosowana do obsługi cięższych ładunków, co poprawi jej znaczenie w transgranicznym transporcie