Nie poznacie ulicy Wrocławskiej. Walczą z betonozą

Zdjęcie: Nie poznacie ulicy Wrocławskiej. Walczą z betonozą

W Ostrowie Wielkopolskim rozpoczyna się jedna z inwestycji drogowych, które zmienią wygląd jednej z ważniejszych ulic. Wczoraj oficjalnie przekazano plac budowy wykonawcy – Przedsiębiorstwu Budownictwa Drogowego w Kaliszu. To oznacza jedno: ulica Wrocławska już niedługo przejdzie spektakularną metamorfozę.

To nie jest zwykły remont. To nasz kolejny, konsekwentny krok w stronę nowoczesnej i przyjaznej przestrzeni. Stawiamy na komfort pieszych, bezpieczeństwo rowerzystów i – co najważniejsze – na naturę w sercu miasta – podkreśla prezydent Beata Klimek.

Zielono-niebieska rewolucja

Planowana inwestycja to coś znacznie więcej niż odnowa nawierzchni. Projekt zakłada kompleksową rewitalizację przestrzeni miejskiej, w której kluczową rolę odegrają ekologia i zrównoważony rozwój.

W ramach prac powstanie:

• aż 6 000 m² nowych terenów zielonych, które mają poprawić jakość życia mieszkańców,
• 140 nowych nasadzeń drzew, krzewów i bylin, zapewniających cień i czystsze powietrze,
• nowoczesne ścieżki rowerowe, zwiększające bezpieczeństwo i komfort użytkowników,
• tzw. niebieska infrastruktura, umożliwiająca lepsze zarządzanie wodami opadowymi.

Miliony na rozwój

Całkowity koszt inwestycji wynosi 11 milionów złotych, z czego ponad połowa – 6 milionów złotych – pochodzi z dofinansowania w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021–2027.

Prace ruszą niebawem

Na miejscu już realizowane są prace przygotowawcze. adekwatna część inwestycji rozpocznie się na przełomie maja i czerwca. Pierwszy etap obejmie przebudowę sieci wodociągowej oraz energetycznej.

Mam dobrą wiadomość – większość prac będzie prowadzona pod ruchem, co zminimalizuje utrudnienia. Jedynie układanie ostatnich warstw nawierzchni będzie wymagało czasowego wyłączenia drogi z ruchu – uspokaja prezydent.

Co z pojazdami uprzywilejowanymi?

Wśród mieszkańców pojawiają się jednak pytania o praktyczne aspekty zmian. Jedno z najczęściej powtarzanych dotyczy możliwości sprawnego przejazdu pojazdów uprzywilejowanych – straży pożarnej, karetek czy radiowozów.

To istotna kwestia, zwłaszcza w kontekście zwężania pasów ruchu czy wprowadzania nowych rozwiązań drogowych. Choć szczegółowe rozwiązania organizacji ruchu nie zostały jeszcze w pełni zaprezentowane, standardem w tego typu inwestycjach jest projektowanie przestrzeni w sposób umożliwiający tworzenie tzw. „korytarzy życia”. Oznacza to, iż choćby przy uspokojonym ruchu drogowym kierowcy powinni mieć możliwość sprawnego ustąpienia miejsca pojazdom ratunkowym.

Więcej szczegółów w tym zakresie prawdopodobnie pojawi się wraz z kolejnymi etapami realizacji inwestycji.

Jedno jest pewne – ulica Wrocławska w Ostrów Wielkopolski zmieni się nie do poznania. Pytanie tylko, czy zmiany te spełnią wszystkie oczekiwania mieszkańców.