Kolbuszowa. Obwodnica. A4. Warianty przebiegu
Ponad 500 wniosków i opinii mieszkańców oraz opracowanie dodatkowego wariantu przebiegu drogi to najważniejsze efekty zakończonej akcji informacyjnej dotyczącej planowanej inwestycji drogowej.
Nowa trasa ma w przyszłości połączyć obwodnicę Kolbuszowej w ciągu DK nr 9 z Autostradą A4 na węźle Rzeszów Zachód.
Raport podsumowujący spotkania informacyjne został już opublikowany i jest dostępny na stronie GDDKiA – Oddział w Rzeszów.
Spotkania informacyjne z mieszkańcami
W dniach 14–16 października 2025 roku odbyła się seria spotkań informacyjnych z mieszkańcami oraz przedstawicielami samorządów. Wydarzenia zostały zorganizowane w ramach prac nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym (STEŚ) dla planowanej inwestycji drogowej.
Podczas spotkań zaprezentowano wstępne warianty przebiegu nowej trasy, która ma połączyć obwodnicę Kolbuszowej z Autostradą A4 w rejonie węzła Rzeszów Zachód.
Celem konsultacji było zebranie opinii mieszkańców i wybór najbardziej optymalnych wariantów do dalszych analiz projektowych.
500 wniosków i nowy wariant przebiegu drogi
Akcja informacyjna spotkała się z dużym zainteresowaniem lokalnej społeczności. Do projektantów oraz inwestora wpłynęło około 500 wniosków i opinii.
Mieszkańcy zgłaszali m.in.:
-
preferencje dotyczące przebiegu trasy,
-
propozycje zmian w zaproponowanych wariantach,
-
uwagi dotyczące wpływu inwestycji na okoliczne miejscowości.
Efektem zgłoszonych postulatów jest opracowanie dodatkowego wariantu nr 7, który stanowi alternatywę dla wariantu 6. Zakłada on poprowadzenie nowej drogi wzdłuż istniejącej linii kolejowej, co ma ograniczyć ingerencję w niektóre tereny zabudowane i przyrodnicze.
Analizy środowiskowe i kolejne etapy inwestycji
Wszystkie zgromadzone opinie zostały uwzględnione w analizie wielokryterialnej, która jest częścią opracowania STEŚ. Na jej podstawie przygotowany zostanie wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU).
Dopiero po uzyskaniu tej decyzji zostanie wskazany ostateczny wariant przebiegu drogi.
Trzy odcinki nowej DK9
Odcinek Widełka – A4 Rzeszów Zachód jest jednym z trzech elementów większego projektu przygotowywanego przez Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Dokumentacja STEŚ obejmuje:
-
budowę nowego przebiegu Drogi Krajowej nr 9 od obwodnicy Nowej Dęby do planowanej Drogi Ekspresowej S74,
-
budowę połączenia między obwodnicami Nowej Dęby i Kolbuszowej,
-
budowę odcinka Widełka – A4 Rzeszów Zachód, który połączy obwodnicę Kolbuszowej z autostradą.
Nowa droga będzie miała klasę GP (główna ruchu przyspieszonego). W ramach inwestycji powstaną także:
-
skrzyżowania i węzły drogowe,
-
dodatkowe jezdnie obsługujące ruch lokalny,
-
urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,
-
infrastruktura ochrony środowiska.
Dlaczego ta droga jest ważna dla regionu
Planowana trasa ma duże znaczenie dla układu komunikacyjnego południowo-wschodniej Polski. Stanowi ona część krajowego korytarza transportowego prowadzącego z Warszawy przez Radom i Rzeszów do przejścia granicznego w Barwinku.
Realizacja inwestycji ma:
-
poprawić dostępność komunikacyjną regionu,
-
usprawnić ruch tranzytowy,
-
odciążyć obecną DK9 w miejscowościach, przez które przebiega.
Nowe połączenie drogowe może w przyszłości znacząco wpłynąć na rozwój transportu i gospodarki w północnej części województwa podkarpackiego.
