2 tygodni temu
Miasto ogłosi przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej nowej ulicy Dywizjonu 303, która stanie się istotną arterią komunikacyjną południowej części Psiego Pola. Planowany odcinek ma połączyć ul. Jankiela ze skrzyżowaniem ulic Mazepy, Gorlickiej, Litewskiej i Szewczenki.
Nowa ulica dla rosnącej dzielnicy
Ulica Dywizjonu 303, znana wcześniej pod roboczą nazwą Nowolitewska, ma usprawnić komunikację w jednej z najdynamiczniej rozwijających się części Wrocławia. Inwestycja obejmuje zaprojektowanie odcinka o długości blisko 500 metrów oraz przebudowę newralgicznego skrzyżowania, które ma zostać włączone do miejskiego systemu ITS (Inteligentny System Transportu).
Kompleksowy zakres dokumentacji
Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie dokumentacji technicznej obejmującej:
- budowę nowych jezdni, chodników i dróg rowerowych,
- przebudowę skrzyżowania z sygnalizacją świetlną,
- lokalizację przystanków autobusowych, przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych,
- wykonanie oświetlenia ulicznego i systemu wideomonitoringu,
- zaprojektowanie miejsc parkingowych i infrastruktury podziemnej (wodociągi, kanalizacja deszczowa, sieci MKT),
- zagospodarowanie zieleni – nasadzenia niskie i wysokie.
Istotnym elementem dokumentacji ma być również rezerwa terenu pod przyszłe torowisko tramwajowe. Zgodnie z planami magistratu, jeszcze w tym roku ma zostać ogłoszone postępowanie na koncepcję trasy tramwajowej na Psie Pole – jedna z rozważanych tras przebiega właśnie wzdłuż przyszłej ulicy Dywizjonu 303.
12 miesięcy na opracowanie projektu
Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 12 miesięcy na przygotowanie pełnej dokumentacji. Nowy odcinek połączy się z projektowaną już częścią ulicy od strony zachodniej, za której opracowanie odpowiada deweloper – na zlecenie Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta (ZDIUM).
Inwestycja ma najważniejsze znaczenie dla poprawy komunikacji w tej części miasta, która w ostatnich latach dynamicznie się rozbudowuje. Nowa droga ma zwiększyć przepustowość, poprawić bezpieczeństwo i ułatwić mieszkańcom codzienne przemieszczanie się – zarówno pieszo, rowerem, jak i komunikacją miejską.
