Nowa wizja ul. Racławickiej i Traugutta

Pod koniec lipca Burmistrz Miasta Świdnik ogłosił konsultacje społeczne w sprawie przebudowy ul. Racławickiej na odcinku od Ronda Świdnickiego Lipca 1980 do ul. Świerkowej oraz budowy ul. Traugutta. Mieszkańcy chętnie zabrali głos, dzieląc się swoimi uwagami.

Zgodnie z koncepcją, ul. Racławicka przestanie być dwujezdniowa, a stanie się jednojezdniowa. Powstaną też nowe miejsca parkingowe. Ul. Traugutta z kolei będzie stanowił ciąg pieszo-jezdniowy.

Oba plany wzbudziły zainteresowanie mieszkańców, którzy za pośrednictwem mediów społecznościowych dzielili się opiniami. „Bardzo dobrze, iż powstanie jeden pas, bo będzie bezpieczniej. Mieszkam przy tej ulicy i właśnie tą ulicą są niezłe wyścigi. Dużo dzieci chodzi tędy do szkoły czy osób starszych w stronę miasta i szczerze to mało samochodów zatrzymuje się przed przejściem” – pisze o ul. Racławickiej pani Emilia. Inny z mieszkańców pyta natomiast: „A co z możliwością ‘płynnego’ zawracania na skrzyżowaniu Racławicka – Wąska/Piękna? Mam na myśli sytuację, kiedy jadąc z centrum mam wysadzić pasażera przed Domem Rzemiosła. Możliwość zawrócenia na wspomnianym skrzyżowaniu przyspiesza cały proces i nie obciąża dodatkowo ul. Radość”. „Wystarczyłby chodnik, nie ma potrzeby przebudowy ulicy. Jak już koniecznie ma być ta ulica Traugutta” – komentuje pani Agnieszka.

– Nie każdy wie, iż początkowo ul. Racławicka miała stanowić główny szlak komunikacyjny do Lublina. Wszystko się jednak zmieniło i dziś mamy inne wjazdy do Świdnika. Ta droga niszczeje, chodniki są w fatalnym stanie, nie ma ścieżki rowerowej. Dlatego przystąpiliśmy do tworzenia koncepcji przebudowy tego odcinka. Chcemy, by przestał być drogą dwupasmową i stał się jednopasmową, a pozostałe miejsce wykorzystać na tereny zielone. Pamiętamy też o ulicy Traugutta i jej kontynuacji, gdzie mieszkańcy oczekują budowy chodnika, co wyniknęło z ostatnich konsultacji społecznych – mówi burmistrz Marcin Dmowski.

W trakcie konsultacji pojawiły się pytania o los drzew rosnących wzdłuż obu ulic.

– Zabieramy się za adekwatny projekt, ale pamiętamy przy tym, by nie usuwać drzew i by zostały te, które tutaj rosną – dodaje M. Dmowski.