Nowe linie, zmienione trasy i dodatkowe kursy. Od września sporo zmian w świdnickiej komunikacji miejskiej

Od 1 września 2026 roku świdnicka komunikacja autobusowa przechodzi z wakacyjno-feryjnego na jesienny rozkład jazdy. Mieszkańców Świdnicy i okolic czekają zmiany zarówno w funkcjonowaniu linii miejskich, jak i podmiejskich. Uruchomione zostaną nowe linie i zmienią się trasy części autobusów.

– Zmiany zostały przygotowane m.in. na podstawie analizy danych z systemu zliczania pasażerów. Urząd Gminy Świdnica oraz Urząd Gminy Marcinowice zdecydowały o optymalizacji przede wszystkim popołudniowych i weekendowych kursów linii podmiejskich. Jednocześnie rozbudowana zostanie siatka połączeń autobusowych do miejscowości, które do tej pory nie były skomunikowane ze Świdnicą – informuje Magdalena Dzwonkowska, rzecznik Urzędu Miejskiego w Świdnicy, wyliczając następujące zmiany:

Zmiany na liniach podmiejskich

Linia nr 1 – dodatkowe kursy do Komorowa

W związku z trwającą budową ronda na DK35 utrzymane zostają dodatkowe kursy obsługujące miejscowość Komorów.

Linia nr 20 – zmiany w obsłudze Krzczonowa i na trasie miejskiej

Wybrane kursy od poniedziałku do piątku będą obsługiwały również miejscowość Krzczonów. Ze względu na brak zainteresowania pasażerów weekendowe kursy do tej miejscowości zostają natomiast zlikwidowane.

Zmieni się również przebieg linii na odcinku miejskim. Nie będą już realizowane kursy wariantowe przez ul. Jodłową, M. Kopernika, Mieszka I, Saperów i Kościelną. Wszystkie kursy tej linii pojadą ul. Westerplatte.

Linia nr 30 – wszystkie kursy do Lubachowa

Od 1 września wszystkie kursy linii nr 30 będą realizowane do miejscowości Lubachów.

Nowa linia nr 40 i dodatkowe kursy do Pankowa

Nowa linia nr 40 przejmie dotychczasową linię nr 43, jednak będzie realizowana w nieco zmienionym przebiegu. Nie będzie już obsługiwała miejscowości Stefanowice i Gruszów.

Jednocześnie uruchomiony zostanie dodatkowy kurs z Pankowa do Świdnicy o godz. 8:00 w dni nauki szkolnej oraz trzy dodatkowe kursy w sobotę. Zmiany pozwolą lepiej skomunikować Panków ze Świdnicą.

Z kolei niedzielne kursy do miejscowości Niegoszów zostają zlikwidowane.

Linia nr 41 – trasa okólna i więcej kursów dla kolejnych miejscowości

Linia nr 41 będzie realizować kursy na zasadzie linii okólnej. W zaktualizowanym przebiegu trasy znajdą się dodatkowo miejscowości Stefanowice, Gruszów i Wilków, które zyskają więcej kursów niż dotychczas w ramach linii nr 43.

Zmieni się również sposób realizacji wieczornego kursu linii nr 41. Będzie on kursem łączonym z ostatnim kursem linii nr 6. Autobus rozpocznie swój bieg o godz. 22:20 z ul. E. Plater i pojedzie liniowo do pętli w Pszennie, po czym pojedzie dalej do miejscowości Kątki. Pasażerowie korzystający z tego kursu na całej trasie przejazdu będą mogli skorzystać z połączenia, kasując tylko jeden bilet.

Ze względu na brak zainteresowania pasażerów niedzielne kursy linii nr 41 zostają zlikwidowane.

Nowa linia nr 50 – połączenie Świdnicy z Gogołowem

Od 1 września uruchomiona zostanie nowa linia nr 50. Jej trasa będzie przebiegać następująco: Kolejowa (Centrum Przesiadkowe) – pl. Grunwaldzki – Muzealna – Pl. św. Małgorzaty – Kościelna – Saperów – Rzeźnicza – Mieszka I – M. Kopernika – Jodłowa – Westerplatte – Jagodnik – Miłochów – Gogołów.

Planowane są 4 kursy dziennie od poniedziałku do piątku oraz 3 kursy w soboty.

Siedem linii rozpocznie i zakończy trasę przy Centrum Przesiadkowym

Od 1 września 2026 r. linie autobusowe nr 15, 20, 30, 40, 41, 50 i 60 będą rozpoczynać i kończyć swój bieg na ul. Kolejowej przy Centrum Przesiadkowym.

Zmiany również w komunikacji miejskiej

– Wprowadzenie zmian na terenie Gminy Świdnica i Gminy Marcinowice wymagało także, ze względów logistycznych, przebudowy rozkładu jazdy linii kursujących na terenie miasta Świdnica. W przypadku niektórych kursów godziny odjazdów zostały przesunięte o około 5-10 minut – wskazuje rzecznik świdnickiego magistratu.

– Bardzo prosimy o dokładne przeanalizowanie nowych rozkładów jazdy, zwłaszcza linii podmiejskich, które pojawią się na przystankach autobusowych oraz na stronie internetowej Urzędu Miejskiego w Świdnicy i MPK Świdnica, na kilka dni przed wprowadzeniem jesiennego rozkładu jazdy – tłumaczy Sławomir Kwiatkowski, dyrektor Wydziału Transportu.

Linia nr 1 – dodatkowe kursy i 20-minutowy takt

Wprowadzone zostały dodatkowe kursy, aby od poniedziałku do piątku w godzinach szczytu zachować 20-minutowy takt wspólnie z linią nr 6 na odcinku od ul. M. Kopernika do centrum miasta. Wspomniany takt wzmacniany jest również kursami linii nr 5.

Linia nr 6 – więcej autobusów przegubowych

Na linii nr 6 wprowadzono więcej kursów obsługiwanych autobusami przegubowymi.

Linia nr 10 – częściej w kierunku szpitala „Latawiec”

Na linii nr 10 wprowadzono dodatkowe kursy na skróconym odcinku od pl. św. Małgorzaty do ul. Leśnej. Wspólnie z liniami nr 5 i 9 pozwolą one zwiększyć częstotliwość kursów w kierunku szpitala „Latawiec”.

Linia nr 13 – likwidacja dwóch kursów

Ze względu na znikome zainteresowanie pasażerów zlikwidowane zostały dwa kursy: o godz. 6:38 z Osiedla Młodych oraz o godz. 7:32 z ul. Inżynierskiej.

Linia nr 15 – zmiana godziny i dodatkowy kurs

W związku z licznymi prośbami mieszkańców zmieniona została godzina odjazdu kursu linii nr 15 z ul. Sudeckiej, z godz. 15:50 na godz. 16:05. Zmiana została wprowadzona z myślą o pracownikach fabryki Igopak, aby ułatwić im powrót do domu po zakończeniu pracy.

Dodatkowo wprowadzony został kurs tej linii z ul. Sudeckiej o godz. 16:40.

Zmiana przystanku początkowego przy ul. Jagienki

W związku z odwróceniem kierunku ruchu jednokierunkowego na ul. Jagienki przystanek początkowy przy ul. S. Wokulskiego zostaje przeniesiony na ul. J. Kraszewskiego.

Nowy układ graficzny rozkładów jazdy

Od 1 września, w związku z licznymi uwagami mieszkańców, zmieni się również wygląd drukowanych rozkładów jazdy na przystankach świdnickiej komunikacji miejskiej. Oprócz nowego układu graficznego pojawi się na nich także szacunkowy czas przejazdu pomiędzy poszczególnymi przystankami autobusowymi. – Zmiana ma ułatwić pasażerom planowanie podróży i pozwolić szybciej oszacować czas przejazdu na wybranym odcinku trasy – tłumaczą miejscy urzędnicy.

/UM Świdnica, opr. mn/