1 godzina temu
Zakupione jednostki to trójczłonowe pociągi wyprodukowane przez firmę PESA w 2009 roku. Zanim jednak wyjadą na wielkopolskie tory, przejdą kompleksową modernizację. Zaplanowano gruntowny przegląd techniczny oraz dostosowanie wszystkich systemów do polskich wymagań eksploatacyjnych.
Pasażerowie mogą liczyć na standard znacznie wyższy niż ten, który zwykle kojarzy się z używanym taborem. Składy zostaną wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej, monitoring cyfrowy oraz odświeżone wnętrza. Każdy z pociągów pomieści 140 pasażerów na miejscach siedzących. Nie zabraknie również przestrzeni dla rowerów, klimatyzacji, dwóch toalet oraz udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami.
Pojazdy będą mogły rozwijać prędkość do 130 kilometrów na godzinę, co pozwoli na sprawną obsługę regionalnych połączeń.
Największe korzyści z inwestycji mają odczuć pasażerowie podróżujący na trasach Poznań–Wągrowiec oraz Poznań–Wolsztyn. To właśnie tam w ostatnich latach notowany jest wzrost zainteresowania koleją, a przewoźnik szuka sposobów na poprawę jakości usług i dostosowanie oferty do rosnącej liczby podróżnych.
Nowe jednostki mają pojawić się we flocie Kolei Wielkopolskich w ciągu najbliższych dwunastu miesięcy. Jednocześnie dostawca zapowiada, iż proces przygotowania pojazdów może zakończyć się szybciej, co oznaczałoby wcześniejsze wprowadzenie ich do ruchu.
Inwestycja jest kolejnym elementem rozwoju regionalnego transportu kolejowego w Wielkopolsce. Samorząd województwa od lat stawia na rozbudowę oferty przewozowej i modernizację taboru, traktując kolej jako jeden z kluczowych środków transportu publicznego.
Ważnym aspektem podpisanej umowy jest również zapewnienie pełnego wsparcia technicznego dla nowych pojazdów. Firma odpowiedzialna za dostawę będzie zajmować się ich serwisowaniem, co ma zagwarantować wysoką niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji.
