Nowość od Solarisa na targach branży autobusowej w Brukseli

W dniu otwarcia targów Busworld 2025 w Brukseli Solaris zaprezentował nowy model Urbino 10,5 electric – kompaktowy, w pełni elektryczny autobus miejski, który łączy zwrotność z dużą pojemnością pasażerską. Nowy autobus to uzupełnienie gamy pojazdów zeroemisyjnych Solaris, które tworzą ofertę dla nowoczesnego transportu publicznego w miastach.

Nowy model elektrycznego Solarisa

Trzeciego października odbyła się światowa premiera Urbino 10,5 electric. Nowy model elektryczny jest głównym punktem obecności Solarisa na Busworld, jednych z najważniejszych targów branżowych, które realizowane są w Brukseli w dniach 3-9 października. Oprócz premierowego pojazdu producent prezentuje także dwa flagowe modele z zeroemisyjnego portfolio: Urbino 18 hydrogen – laureata tytułu „Bus of the Year 2025” oraz Urbino 12 electric – zdobywcę „Sustainable Bus Award 2025”.

Solaris Urbino 10,5 electric to autobus elektryczny, który łączy kompaktową długość 10,5 metra z pojemnością do 85 pasażerów – to najlepszy wynik w tej klasie pojazdów. Promień skrętu poniżej 17 metrów zapewnia mu sprawne manewrowanie choćby w gęstej zabudowie miejskiej.

Premierowy pojazd został wyposażony w modułowy układ napędowy. Dzięki wyeliminowaniu wieży silnika zwiększono przestrzeń pasażerską i zoptymalizowano rozkład masy, co pozwoliło uzyskać choćby 33 miejsca siedzące w układzie 2-2-0 przy zachowaniu wysokiej pojemności całkowitej.

Optymalna lokalizacja komponentów systemu napędowego wygospodarowało także miejsce na dachu autobusu dla lokalizacji baterii trakcyjnych. W prezentowanym modelu zastosowano baterie Solaris High Energy o pojemności około 350 kWh, przy czym dostępne są również konfiguracje o pojemności ponad 400 kWh. Zapewniają one zasięg powyżej 600 km zgodnie z wynikami testów eSORT i umożliwiają całodzienną pracę bez konieczności doładowywania. Autobus może być ładowany zarówno poprzez złącze plug-in, jak i pantograf. Napędzany synchronicznym silnikiem o mocy 240 kW, Urbino 10,5 electric oferuje płynną i dynamiczną jazdę.

Opcjonalnie Urbino 10,5 electric może być wyposażony w system Mirror Eye – kamery zastępujące tradycyjne lusterka, które poprawiają widoczność i bezpieczeństwo w ruchu miejskim. Komfort cieplny w każdych warunkach zapewnia nowoczesna klimatyzacja z pompą ciepła CO2, wykorzystująca najbardziej przyjazny środowisku czynnik chłodniczy. Nowy model został również wyposażony w pakiet zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zgodnych z regulacjami GSR2. Obejmuje on m.in. system monitorowania martwego pola, inteligentne wsparcie kontroli prędkości, czujniki wykrywające pieszych i rowerzystów przed pojazdem, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy oraz ostrzeganie przed kolizją z przodu.

Ekologia od A do Z

Urbino 10,5 electric osiąga poziom niemal 97% recyklingowalności, co plasuje go w czołówce swojej klasy pod względem zrównoważonego rozwoju. Model został opracowany w oparciu o rozwiązania znane z Urbino 12 electric i innych autobusów z rodziny Urbino z napędem modułowym. W kluczowych komponentach układu napędowego i zabudowy zachowano pełną standaryzację, co oznacza prostsze serwisowanie, łatwiejsze zarządzanie częściami zamiennymi i niższe koszty eksploatacji. Operatorzy mogą dodatkowo korzystać z platformy eSConnect, która wspiera optymalizację zużycia energii, zdalną diagnostykę i jeszcze bardziej efektywne zarządzanie flotą.

Producent może pochwalić się największym w Europie zeroemisyjnym portfolio autobusowym – pod względem długości i napędów. Pojemna oferta pojazdów obejmuje autobusy bateryjne, wodorowe i trolejbusy w długościach od 9 do 24 metrów. Tak szeroki wybór daje operatorom możliwość dopasowania rozwiązań najlepiej dostosowanych do różnorodnych potrzeb transportowych.