Jasło. Obwodnica
Budowa obwodnicy Jasła w ciągu drogi krajowej nr 73 będzie kosztować 324 mln zł. Nowa trasa o długości blisko 10 kilometrów ma zostać oddana do użytku w połowie 2030 roku. W Jaśle podpisano już umowę z wykonawcą inwestycji – firmą Intercor, która zrealizuje zadanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.
Podpisanie umowy otwiera nowy etap inwestycji drogowych
Podpisanie kontraktu na obwodnicę Jasła rozpoczyna nowy rok inwestycyjny na drogach krajowych. Inwestycja ta jest jedną z trzech kluczowych dla poprawy standardu drogi krajowej nr 73, obok obwodnic Brzostku i Kołaczyc oraz Pilzna. Jej realizacja ma istotnie usprawnić komunikację regionalną, zmniejszyć natężenie ruchu w miastach oraz poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu.
Harmonogram prac i termin oddania obwodnicy Jasła
Zgodnie z umową wykonawca ma 51 miesięcy na realizację prac projektowych i budowlanych. Do tego czasu nie będą wliczane przerwy zimowe przypadające w okresie od 1 grudnia do 31 marca. Zakończenie inwestycji i udostępnienie trasy kierowcom planowane jest na połowę 2030 roku.
Przebieg nowej obwodnicy w ciągu DK73
Obwodnica Jasła będzie miała 9,7 km długości, z czego około 6,7 km powstanie w nowym śladzie. Dodatkowo wybudowany zostanie łącznik w kierunku miasta o długości niespełna 0,4 km. Trasa przejmie ruch tranzytowy z kierunków południowo-wschodniego i zachodniego, w tym z drogi krajowej nr 28, co pozwoli odciążyć centrum Jasła.
Grafika: GDDKiA
Inwestycja na terenie kilku gmin powiatu jasielskiego
Planowana obwodnica przebiegać będzie przez teren powiatu jasielskiego, obejmując gminy Kołaczyce i Jasło oraz miasto Jasło. Początkowy, około 3-kilometrowy odcinek trasy zostanie poprowadzony po istniejącym śladzie drogi krajowej nr 73, który zostanie rozbudowany do nowych parametrów.
Ronda turbinowe i przeprawa przez Wisłokę
Rozbudowany fragment DK73 zakończy się rondem turbinowym. Dalej obwodnica poprowadzona zostanie nowym śladem, z przeprawą mostową przez rzekę Wisłokę. Następnie trasa przebiegnie przez tereny rolnicze i niezabudowane po zachodniej stronie osiedla Kaczorowy. Kolejne rondo turbinowe powstanie na skrzyżowaniu z drogą powiatową Jasło – Błażkowa – Jodłowa, a zakończenie obwodnicy zaplanowano na drodze krajowej nr 28 w kierunku Nowego Sącza.
41 obiektów inżynierskich na trasie
W ramach inwestycji powstanie łącznie 41 obiektów inżynierskich. Wśród nich znajdą się trzy mosty, jeden wiadukt oraz 18 przepustów, które będą pełniły również funkcję przejść dla zwierząt. Rozwiązania te mają poprawić bezpieczeństwo ruchu oraz ograniczyć oddziaływanie drogi na środowisko naturalne.
Modernizacja DK73 na Podkarpaciu
Obwodnica Jasła jest częścią szerokiego programu modernizacji drogi krajowej nr 73 na Podkarpaciu. Oprócz niej zaplanowano budowę obwodnic Brzostku i Kołaczyc oraz Pilzna, a także przebudowę ponad 9-kilometrowego odcinka trasy pomiędzy Pilznem a Brzostkiem. w tej chwili realizowana jest obwodnica Pilzna, natomiast pozostałe zadania znajdują się na etapie przetargów i przygotowań.
35 km nowej i bezpiecznej trasy
Po zakończeniu wszystkich inwestycji kierowcy zyskają około 35 km nowej, wygodnej i bezpiecznej trasy w ciągu DK73, z czego około dwie trzecie poprowadzone będzie nowym śladem. Pozwoli to wyprowadzić ruch tranzytowy z miast, zwiększyć przepustowość drogi i znacząco poprawić bezpieczeństwo na całym odcinku.
Obwodnica Jasła w Programie budowy 100 obwodnic
Droga krajowa nr 73 łączy Wiśniówkę koło Kielc z Jasłem i stanowi istotny element krajowego układu komunikacyjnego w relacji północ–południe. Na terenie województwa podkarpackiego zapewnia połączenie autostrady A4 z Krosnem, Sanokiem oraz przejściami granicznymi ze Słowacją i Ukrainą.
Budowa obwodnicy Jasła realizowana będzie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, w ramach którego na Podkarpaciu powstanie łącznie osiem nowych inwestycji drogowych, w tym m.in. obwodnice Nowej Dęby, Kolbuszowej i Przemyśla.
