Od 1 marca nowy pociąg na trasie Warszawa – Kraków. Leo Express wchodzi mocno na polski rynek

Już w niedzielę 1 marca 2026 roku z Warszawy Wschodniej wyruszy pierwszy regularny kurs Leo Express na trasie Warszawa – Kraków. To kolejny etap rozwoju czeskiego przewoźnika w Polsce i rozszerzenie dotychczasowego międzynarodowego połączenia Kraków – Praga.

Fot. Materiały Prasowe

Nowa linia ma wzmocnić zarówno krajową ofertę przewozową, jak i ruch między Polską a Czechami.

Nowe połączenie w rozkładzie od 1 marca

Pierwszy pociąg odjedzie ze stacji Warszawa Wschodnia o godz. 7:21. Skład zostanie podstawiony na tor 2 przy peronie III jeszcze przed godziną 7:00. Oficjalne rozpoczęcie wydarzenia zaplanowano na 6:50.

Przewoźnik zapowiada, iż jest w pełni przygotowany do obsługi nowej trasy zarówno technicznie, jak i kadrowo. Zainteresowanie połączeniem jest duże. Leo Express informuje o sprzedaży ponad 100 tys. biletów w Polsce. W wybranych terminach miejsca są już wyprzedane.

Rozszerzenie trasy do Pragi

Nowe połączenie krajowe jest rozwinięciem popularnej linii Kraków – Praga. Dzięki temu pasażerowie z Warszawy zyskają wygodniejszy dostęp do bezpośrednich połączeń międzynarodowych.

Prezes Leo Express Peter Köhler podkreśla, iż uruchomienie trasy Warszawa – Kraków to element długofalowej strategii rozwoju firmy w Polsce. Wskazuje również na szeroką ofertę skierowaną do różnych grup pasażerów: od klientów biznesowych korzystających z klas Business i Premium, po rodziny z dziećmi oraz turystów podróżujących do Czech.

Przewoźnik oferuje m.in. zakup biletów w promocyjnych cenach przy wcześniejszej rezerwacji, program lojalnościowy Smile Club oraz okresowe oferty specjalne.

Komfort podróży i oferta pokładowa

Leo Express działa w Polsce od 2018 roku. Był pierwszym prywatnym przewoźnikiem kolejowym, który uruchomił połączenie z Czech do Krakowa.

Na pokładzie pociągów pasażerowie mogą korzystać z WiFi 5G oraz rozbudowanej oferty gastronomicznej. W menu znajduje się m.in. tradycyjny żurek w cenie 6 zł, czeski smażony ser oraz dania kuchni azjatyckiej. Obsługa dostarcza posiłki bezpośrednio do miejsca siedzącego.

Dla bardziej wymagających klientów dostępna jest klasa Premium Sleeper z możliwością rozłożenia fotela do pozycji leżącej, co pozwala na pełnowartościowy odpoczynek w trakcie podróży.

Impuls dla turystyki

Nowe połączenie pozytywnie ocenia także CzechTourism. Dyrektor Czeskiej Centrali Ruchu Turystycznego František Reismüller wskazuje, iż Polska jest jednym z kluczowych rynków dla czeskiej turystyki. Dane za ubiegły rok pokazują 14 proc. wzrost liczby noclegów udzielonych polskim turystom w Czechach.

Według przedstawicieli branży rozwój połączeń kolejowych wpisuje się w europejski trend zrównoważonej mobilności i może zachęcić kolejne osoby do wyboru transportu publicznego zamiast samochodu.

Uroczysty pierwszy przejazd

Inauguracyjny kurs będzie miał wyjątkową oprawę. Na pasażerów czekają degustacje dań z menu pokładowego, konkursy z nagrodami w postaci darmowych biletów oraz spotkanie z zespołem Leo Express. Dla pierwszych klientów przygotowano upominki.

Wydarzenie odbędzie się 1 marca 2026 roku o godz. 6:50 na stacji Warszawa Wschodnia, tor 2, peron III. Odjazd zaplanowano na 7:21.

Osoby, które nie wezmą udziału w porannym starcie, będą mogły odwiedzić kasę Leo Express na dworcu Warszawa Zachodnia, gdzie przez cały dzień zaplanowano konkursy i dodatkowe atrakcje.

Nowa linia Warszawa – Kraków oficjalnie wchodzi do rozkładu jazdy i może stać się realną alternatywą dla dotychczasowych przewoźników na jednej z najpopularniejszych tras w kraju.