Ograniczenie remontów przed początkiem wakacji ma zwiększyć przepustowość dróg

Zdjęcie: Ograniczenie remontów przed początkiem wakacji ma zwiększyć przepustowość dróg

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogranicza przed początkiem wakacji prace remontowe, aby zwiększyć przepustowość krajowych tras podczas pierwszego wakacyjnego weekendu. Kierowcy otrzymają też zalecenia o podróżowaniu podczas upałów – poinformował w czwartek (25 czerwca) rzecznik GDDKiA Szymon Piechowiak.

Jak wskazał, decyzja ma związek zarówno z rozpoczynającym się sezonem wakacyjnym, co wiąże się ze wzrostem natężenia ruchu, jak i z prognozowanymi upałami.- Ograniczamy wszystkie prace na sieci dróg krajowych, wszystkie remonty, wszystkie te prace, które nie są niezbędne, z wyjątkiem tych dotyczących bezpieczeństwa. Wszędzie tam, gdzie to możliwe, odsuwamy prace w czasie – powiedział rzecznik.

Dodał, iż działania są koordynowane z wykonawcami oraz firmami odpowiedzialnymi za utrzymanie dróg. Celem jest zapewnienie jak największej przepustowości tras podczas pierwszego wakacyjnego weekendu.

GDDKiA planuje również likwidację części czasowych ograniczeń w ruchu. Tam, gdzie pozwalają na to warunki techniczne, zwężenia do jednego pasa ruchu będą zastępowane pełnym przekrojem jezdni.

– Tam, gdzie było jakieś zawężenie, będziemy starali się rozszerzać przekrój drogi. Tam, gdzie było zwężenie do jednego pasa, związane z remontem, będziemy się starali, oczywiście tam, gdzie to możliwe, żeby były dwa pasy – zaznaczył rzecznik.

Dyrekcja przygotowuje również kampanię informacyjną dotyczącą podróżowania podczas wysokich temperatur. Kierowcy mają zostać zachęceni do planowania tras poza godzinami największych upałów oraz do zabierania odpowiednich zapasów wody.

Według GDDKiA, szczególnie ważne jest wyposażenie pojazdu w wodę dla wszystkich pasażerów na wypadek utrudnień w ruchu lub dłuższych postojów w korkach.

Rzecznik odniósł się także do obaw dotyczących wpływu wysokich temperatur na stan nawierzchni drogowych. Jak podkreślił, współczesne technologie stosowane przy budowie dróg sprawiają, iż problem powstawania kolein praktycznie nie występuje.

– W tej chwili nawierzchnie są wytrzymałe, zarówno asfaltowe, jak i betonowe. Problem kolein choćby na drogach bardzo obciążonych ruchem już nie występuje – powiedział Piechowiak.