Rząd Ontario wprowadził uchwałę, która spowodowała kontrowersje, ograniczając gminom możliwość kreowania nowych ścieżek rowerowych oraz nakazując usunięcie istniejących ściażek na trzech kluczowych arteriach w Toronto.
Pilnie wprowadzone prawo zobowiązuje lokalne organy do uzyskania zgody prowincji na tworzenie ścieżek rowerowych, o ile wiąże się to z likwidacją pasa ruchu. Dodatkowo, uchwała nakazuje usunięcie ścieżek rowerowych z Bloor Street, Yonge Street i University Avenue, zastępując je pasami ruchu drogowego.
Premier Doug Ford wyraził swoje niezadowolenie, argumentując, iż niektóre ścieżki rowerowe powodują zatory drogowe, zwłaszcza na odcinku Bloor Street West, który znajduje się blisko jego mieszkania w zachodnim Toronto.
Niedawne zmiany wprowadzone przez rząd wprowadzają klauzule odszkodowawcze, takie jak zakaz wniesienia pozwów sądowych jako bezpośredniego lub pośredniego wyniku eliminacji ścieżek rowerowych.
