Opole stoi w korkach. Radni PiS proponują bezpłatne autobusy

2 tygodni temu

Radni PiS przedstawili propozycję czasowego wprowadzenia bezpłatnych przejazdów autobusami MZK w godzinach największego obciążenia ulic. Pomysł ma zachęcić kierowców do pozostawienia samochodów w domu i przesiadki do komunikacji miejskiej.

Projekt zakłada umożliwienie bezpłatnych przejazdów od wczesnych godzin rannych do południa oraz popołudniami, kiedy ruch na ulicach jest największy. Pomysłodawcy wskazują, iż wdrożenie takiego rozwiązania nie wymaga kosztownych inwestycji. Wystarczyłoby na kilka godzin wyłączyć kasowniki, a następnie ponownie je uruchomić, tak jak robi się to podczas akcji typu Dzień bez Samochodu.

– Na drogach Opola jest istny armagedon. Stoimy w korkach non-stop. Mamy rozwiązanie które na pewno usprawni ten ruch i spowoduje, iż to korki będą w naszym mieście mniejsze – mówi Michał Nowak, przewodniczący klubu radnych PIS w mieście Opolu.

– Chcemy zaproponować bezpłatną komunikację miejską dla wszystkich, ale tylko w godzinach szczytu, np. od 6:00-9:00 i od 15:00-18:00, aby w tych godzinach wyłączyć kasowniki w autobusach, a potem je z powrotem włączyć. Każde miasto do komunikacji miejskiej dopłaca, nie tylko Opole, nie tylko w Polsce ale także za granicą, po prostu się dopłaca. Teraz i tak wszyscy ponosimy dodatkowe koszty, jak koszty paliwa spalonego w korku, koszty dodatkowej emisji, gorszej jakości powietrza i po prostu marnowany czas. Budżet miasta to nie są pieniądze Pana Prezydenta, tylko wszystkich mieszkańców. Gdyby zapytać mieszkańców, czy chcą w danych godzinach bezpłatnej komunikacji, to myślę, iż większość mieszkańców była by za tym – dodaje Małgorzata Wilkos z Klubu Radnych PIS.

Zdaniem inicjatorów miasto już teraz dopłaca do funkcjonowania komunikacji miejskiej, a korki generują dodatkowe koszty dla mieszkańców. Należą do nich większe zużycie paliwa, wzrost emisji spalin oraz czas tracony w samochodach. Wszystkie te elementy obciążają zarówno kierowców, jak i całe miasto.

Choć nie przedstawiono szczegółowych wyliczeń dotyczących wpływu takiej zmiany na budżet MZK, pomysłodawcy twierdzą, iż mieszkańcy dostrzegają nieskuteczność dotychczasowych działań i oczekują rozwiązań bardziej zdecydowanych.

Propozycja ma trafić pod obrady rady miasta, jeżeli pojawi się szansa na współpracę pomiędzy klubami radnych. W Opolu obowiązuje już częściowy model darmowych przejazdów. W każdy piątek z autobusów bez opłat mogą korzystać kierowcy i współwłaściciele samochodów. Miało to zachęcać do ograniczania ruchu, jednak jak pokazują obserwacje, nie wpłynęło to znacząco na zmniejszenie korków.

Nowa propozycja stawia na powszechną dostępność bezpłatnej komunikacji w godzinach największego natężenia ruchu. Może to skłonić część kierowców do zmiany codziennych przyzwyczajeń. jeżeli więcej osób wybierze autobus zamiast samochodu, istnieje szansa na poprawę przepustowości ulic. Ostateczne decyzje będą jednak zależeć od analizy kosztów, współpracy wewnątrz rady miasta oraz opinii mieszkańców.

Michał Nowak, Małgorzata Wilkos: