Osiemnastolatek za kierownicą autobusu?

Osiemnastolatek za kierownicą autobusu

3 września br. zmieniły się przepisy odnośnie wymaganego wieku kierowcy uprawnionego do pracy jako kierowca miejskiego autobusu. Nowe przepisy obniżyły tę granicę z dotychczasowych 24 lat, a w określonych przypadkach z 21 do 18. Ten fakt budzi u niektórych pasażerów niepokój.

Czy nastolatek za sterami miejskiego autobusu to zagrożenie?

Powodów obniżenia wieku kandydata na kierowcę jest kilka. Są to m.in. działania Ministerstwa Infrastruktury związane z walką z deficytem kierowców zawodowych – ubiegłoroczne dane wskazywały na brak 150 tys. zawodowych kierowców, oraz dostosowanie przepisów do obowiązujących na terenie UE.

Sceptycy tego pomysłu odwołują się do badań mówiących o tym, iż statystycznie młodzi kierowcy w wieku 18-24 lat powodują najwięcej wypadków.
Jednak zwykły kierowca posiadający kategorię B, nie ma pojęcia co musi przejść 18-latek, zanim wpuszczą go do szoferki miejskiego autobusu. Młody kandydat najpierw musi posiadać ważne prawo jazdy kat. B.

Badania psychologiczne dla kierowców – psychotesty

Musi przejść specjalistyczne psychotesty. Na tych badaniach nie sprawdza się tylko wzroku. Badana jest koordynacja ruchowa, odporność na stres, cechy osobowości i temperament. Kandydat przechodzi testy uwagi i koncentracji. Sprawdzane jest widzenie przestrzenne, po zmierzchu i wrażliwość na oślepiający strumień światła.

Zdobywanie umiejętności

Jest też znaczna różnica między zdobywaniem umiejętności na kat. B a D. Który kierowca kat. B odbył szkolenie z „poślizgu” podczas kursu? Dodatkowo jest różnica w godzinach szkoleń. Na kat. B 30 godzin wykładów i 30 godzin za kółkiem. Aby zdobyć D – dziewięć razy więcej.

Zdania są podzielone, podobnie jak wypowiedzi mieszkańców

– Nie wiem czy to będzie bezpieczne. – Przecież łatwiej wyszkolić młodego kierowcę, zwłaszcza pasjonata. – Wolę, żeby mnie wiózł młody kierowca, który od początku uczy się odpowiedzialności, niż stary, który często nie myśli o tym, iż wiezie ludzi i hamuje jak ciężarówką z ziemniakami.

– Kierowca który zdobył nowe uprawnienia jest niedoświadczony niezależnie od wieku, a od decydowania są testy psychologiczne. Maszynistą można zostać w dzień osiemnastych urodzin… to samo pilotem, ale nie, autobus to coś bardziej zaawansowanego i nagle już się wszyscy pozabijają… – Kto to wymyślił, dziecko za kierownicą autobusu? – Za mało wypadków jest? – To zależy od dojrzałości psycho-fizycznej kandydata, nie od wieku.

Co mówią nastolatkowie?

– Ja się cieszę, iż wreszcie można, będę się brał za kursy niedługo.

– Ja mam dwadzieścia i rozpoczynam kurs i moim zdaniem 20 to jest takie bezwzględne max do jakiego wieku powinni obniżać, 18 latkowie są zbyt „szczeniaccy” na taką odpowiedzialność. Nie każdy rzecz jasna.

MaG

Foto: Zdjęcie osiemnastolatka w autobusie – obraz o charakterze wyłącznie ilustracyjnym. Wygenerowany przez Canva AI; prawo jazdy – Ministerstwo Infrastruktury