Parking na os. Kolorowym nie powstanie. Przetarg unieważniony

Mieszkańcy osiedla Kolorowego w Nowej Hucie mieli doczekać się nowego parkingu, który miał rozwiązać problem z parkowaniem między blokami nr 24 i 26. Zarząd Dróg Miasta Krakowa ogłosił przetarg na budowę kilkudziesięciu miejsc postojowych, w tym trzech dla osób z niepełnosprawnościami. Do postępowania nie zgłosiła się jednak żadna firma, a przetarg został unieważniony.

W miejscu, gdzie od lat auta stają w nieuporządkowany sposób na trawnikach i chodnikach, planowano stworzenie 57 miejsc postojowych, w tym trzech przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami. Projekt przewidywał wykorzystanie płyt ażurowych betonowych, dzięki którym woda mogłaby swobodnie wsiąkać w grunt, a całość uzupełniać miały chodniki i nowe oświetlenie. Inwestycja miała być gotowa w zaledwie trzy miesiące od podpisania umowy.

Parking został zaplanowany w formule „zaprojektuj i zbuduj”. Oznaczało to, iż wykonawca w pierwszej kolejności miał przygotować projekt i uzyskać wszystkie wymagane zgody, a następnie przejść do budowy. Na dokumentację przeznaczono dwa miesiące, a na same roboty jeden miesiąc. Tak szybki harmonogram miał umożliwić mieszkańcom jak najszybsze korzystanie z nowych miejsc postojowych, a jednocześnie ograniczyć uciążliwości związane z pracami.

Układ stanowisk miał być czytelny i uporządkowany, tak aby samochody nie zastawiały już chodników ani fragmentów zieleni. Miejsca dla osób z niepełnosprawnościami przewidziano blisko dojść do budynków, a chodniki miały zostać wykonane tak, aby zapewniały łatwy i bezpieczny dostęp dla wszystkich użytkowników. Projekt zakładał również obniżone krawężniki, odpowiednie oznakowanie i oświetlenie całego terenu.

materiały przetargowe

Przetarg zakończył się bez rozstrzygnięcia. W wyznaczonym terminie nie wpłynęła ani jedna oferta, co oznacza, iż żadna firma nie była gotowa podjąć się realizacji inwestycji na przedstawionych warunkach. W efekcie Zarząd Dróg Miasta Krakowa musiał unieważnić postępowanie.

Dla mieszkańców osiedla to oznacza kolejne miesiące bez zmian. Pozostaje pytanie, co dalej z całym przedsięwzięciem. Zarząd Dróg Miasta Krakowa w takich przypadkach może ponownie ogłosić przetarg – tym razem modyfikując warunki, wydłużając terminy realizacji albo uelastyczniając zapisy dotyczące zakresu i technologii prac. Możliwe jest też przesunięcie inwestycji na kolejny okres budżetowy i połączenie jej z innymi zadaniami, co mogłoby zachęcić wykonawców do złożenia ofert.