Lotnisko w Krośnie zyska nowe możliwości. Planowana rozbudowa za ponad 44 mln zł
Krosno przygotowuje projekt rozbudowy lotniska, który ma zwiększyć bezpieczeństwo infrastruktury transportowej na Podkarpaciu, a jednocześnie stworzyć warunki do rozwoju branży lotniczej i technologii dronowych. Planowana inwestycja obejmuje m.in. wydłużenie drogi startowej do 2000 metrów, rozbudowę dróg kołowania oraz zakup radaru i systemu antydronowego.
Całkowitą wartość przedsięwzięcia oszacowano na ponad 44,4 mln zł. Miasto jest w tej chwili na etapie przygotowań formalnych i finansowych.
Lotnisko w Krośnie jako rezerwowe dla Jasionki
Projekt pod nazwą Zwiększenie odporności regionalnej infrastruktury transportowej poprzez rozbudowę lotniska w Krośnie ma wzmocnić gotowość infrastruktury lotniczej do działania w sytuacjach kryzysowych.
Jednym z głównych założeń jest umożliwienie wykorzystania krośnieńskiego lotniska jako obiektu rezerwowego w przypadku awarii lub uszkodzenia infrastruktury Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka. Rozwój alternatywnej infrastruktury w południowej części województwa ma zwiększyć odporność regionalnego systemu transportowego i wzmocnić możliwości logistyczne tej części Podkarpacia.
Przedsięwzięcie wpisuje się w działania na rzecz rozwoju infrastruktury transportowej w regionie. W ramach programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021–2027 przewidziano również m.in. modernizację głównej drogi startowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą na lotnisku w Mielcu.
Droga startowa o długości 2000 metrów i nowe drogi kołowania
Planowana inwestycja obejmuje rozbudowę i modernizację infrastruktury lotniska w Krośnie. Zakres prac ma pozwolić na poprawę funkcjonalności obiektu oraz dostosowanie go do nowych zadań.
W ramach projektu przewidziano:
- Rozbudowę drogi startowej do 2000 metrów długości i 30 metrów szerokości.
- Wykonanie miejsc do zawracania samolotów poprzez poszerzenie drogi startowej do 45 metrów w wyznaczonych punktach.
- Rozbudowę dróg kołowania – budowę drogi DKB o szerokości 18 metrów i długości 168 metrów oraz wykonanie części drogi DKA o szerokości 18 metrów i długości 40 metrów.
- Budowę infrastruktury wodno-kanalizacyjnej i odwodnieniowej, w tym kanalizacji deszczowej, separatora substancji ropopochodnych oraz trzech zbiorników retencyjnych o łącznej pojemności 750 mł.
- Modernizację oświetlenia – montaż oświetlenia przy rozbudowywanej drodze startowej i nowych drogach kołowania oraz wymianę istniejących opraw.
- Przebudowę instalacji technicznych, w tym teletechnicznych i drenarskich, oraz wykonanie dodatkowego drenażu.
Projekt obejmuje także zakup radaru wraz z systemem antydronowym, który ma zwiększyć możliwości monitorowania przestrzeni powietrznej wokół lotniska.
Radar i system antydronowy na lotnisku w Krośnie
Planowany radar ma umożliwiać zobrazowanie monitorowanego obszaru przestrzeni powietrznej oraz poprawić możliwości wykrywania i śledzenia nieuprawnionych statków powietrznych, w tym dronów.
Współpraca radaru z systemem antydronowym ma wspierać ochronę lotniska i przylegającej do niego przestrzeni powietrznej. Wyposażenie ma również zwiększyć świadomość sytuacyjną i wspomagać osoby odpowiedzialne za kierowanie lotami.
Rozwiązania te mają znaczenie nie tylko dla bezpieczeństwa. Odpowiednie monitorowanie przestrzeni powietrznej jest również istotne dla rozwoju bardziej zaawansowanych operacji z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych.
Krosno chce rozwijać technologie dronowe i przyciągać inwestorów
Rozbudowa lotniska ma stworzyć lepsze warunki dla przedsiębiorstw z branży lotniczej, przemysłowej, logistycznej i technologicznej. Rozwinięte zaplecze infrastrukturalne może zwiększyć atrakcyjność Krosna dla inwestorów, sprzyjać wykorzystaniu terenów inwestycyjnych oraz tworzeniu nowych miejsc pracy.
Wśród możliwych kierunków rozwoju wymieniana jest m.in. budowa bazy remontowej dla statków powietrznych. Znaczenie mają także lotnictwo ogólne, ruch szkolno-treningowy i regionalny biznes lotniczy.
Jednym z priorytetów jest rozwój technologii bezzałogowych statków powietrznych. Miasto chce stworzyć warunki do prowadzenia testów, badań i szkoleń oraz rozwoju specjalistycznych usług związanych z dronami.
Pierwszym krokiem w tym kierunku jest uruchomienie, we współpracy z Państwową Akademią Nauk Stosowanych w Krośnie, autonomicznej sieci 5G na lotnisku. W strefie inwestycyjnej działają już przedsiębiorcy rozwijający technologie bezzałogowe.
Rozwijana infrastruktura ma w przyszłości wspierać także Centrum Kompetencji Dronowych w Krośnie, szkolenia specjalistyczne oraz przedsięwzięcia związane z zarządzaniem ruchem dronów.
Współpraca z Wojskami Obrony Terytorialnej
17 września 2026 roku podpisano listy intencyjne dotyczące współpracy Miasta Krosna z 3 Podkarpacką Brygadą Obrony Terytorialnej oraz 20 Brygadą Obrony Terytorialnej w Przemyślu.
Współpraca ma umożliwić wykorzystanie infrastruktury lotniska do specjalistycznych szkoleń, w tym przygotowania operatorów bezzałogowych statków powietrznych, oraz rozwijania kompetencji związanych z nowoczesnymi technologiami.
Nie przewiduje się stałego stacjonowania jednostek wojskowych na terenie lotniska ani tworzenia tam stałej bazy wojskowej. Planowane działania mają dotyczyć szkoleń prowadzonych z uwzględnieniem przepisów, zasad bezpieczeństwa oraz wymagań funkcjonowania lotniska i przestrzeni powietrznej.
W planowanych działaniach szkoleniowych nie przewiduje się również wykorzystania ciężkich dronów. Szczegółowe zasady współpracy mają zostać określone w kolejnych ustaleniach z partnerami.
Ile będzie kosztować rozbudowa lotniska w Krośnie?
Całkowitą wartość projektu oszacowano na 44 404 751,93 zł brutto. Szacowana wartość wydatków kwalifikowalnych wynosi 36 101 424,33 zł.
Miasto planuje ubiegać się o 21,61 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021–2027. Kwota ta odpowiada około 60 proc. szacowanych kosztów kwalifikowalnych.
Projekt został przypisany do priorytetu FEPK.13 Odporna infrastruktura transportowa i działania FEPK.13.01 Odporna infrastruktura transportowa.
Na obecnym etapie podane kwoty dotyczą planowanego finansowania. Przyznanie dofinansowania jest uzależnione od wyników odpowiedniej procedury.
Wpływ rozbudowy lotniska na środowisko
W dokumentacji inwestycji przeanalizowano również kwestie związane z hałasem i emisją zanieczyszczeń. Przeprowadzone obliczenia nie wykazały przekroczeń dopuszczalnych norm hałasu dla najbliższej zabudowy mieszkaniowej. Według przedstawionych analiz emisja innych zanieczyszczeń do powietrza również nie przekracza poziomów określonych w przepisach.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Rzeszowie pozytywnie odniosła się do przeprowadzonych analiz. Organ prowadzący postępowanie uwzględnił również opinię Dyrektora Zarządu Zlewni w Krośnie Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie. Nie przychylił się natomiast do opinii Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Krośnie.
Odstąpiono od przeprowadzenia procedury oceny oddziaływania na środowisko. W dokumentacji wskazano, iż przedsięwzięcie, ze względu na parametry drogi startowej o długości poniżej 2100 metrów, jest procedowane na podstawie karty informacyjnej przedsięwzięcia.
Kiedy rozpocznie się rozbudowa lotniska w Krośnie?
Inwestycja znajduje się w tej chwili na etapie przygotowań formalnych i finansowych. Trwa procedura uzyskania pozwolenia na budowę, a miasto przygotowuje się do ubiegania o dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021–2027.
Realizacja przedsięwzięcia w planowanym zakresie będzie zależała od spełnienia wymagań formalnych, rozstrzygnięć administracyjnych oraz wyników procedury przyznawania środków unijnych.
Rozbudowa lotniska ma wzmocnić bezpieczeństwo transportowe regionu, zwiększyć możliwości wykorzystania obiektu w sytuacjach nadzwyczajnych i stworzyć nowe perspektywy gospodarcze. Ważnym elementem projektu jest również rozwój technologii dronowych, które mogą stać się jedną ze specjalizacji Krosna i źródłem nowych możliwości dla lokalnych przedsiębiorstw oraz instytucji edukacyjnych.
