Podczas gdy media atakowały prognozami pogody i spekulowały, czy na zewnątrz padnie rekordowe 40°C w cieniu, pasażerowie zmierzający na Zamojszczyznę testowali na własnej skórze barierę ekstremalnego gorąca. W wagonach brakowało powietrza, a klimatyzacja to była fikcja. Podróż pociągiem „Kasztelan” relacji Kraków – Hrubieszów mogła przypominać pasażerom walkę o przetrwanie.W niedzielę, 21 czerwca, jeden z pasażerów postanowił udokumentować dramatyczne warunki panujące w pociągu. Pomiary temperatury wykonane wewnątrz składu w okolicach Zamościa zestawiono z oficjalnymi, ogólnodostępnymi danymi meteorologicznymi. Wyniki są zatrważające: gdy temperatura powietrza na zewnątrz wynosiła +30,6°C (oficjalny odczyt ze stacji IMGW w Zamościu), w tym samym czasie temperatura wewnątrz wagonu sięgała aż +37,0°C!Różnica wynosiła blisko 7 stopni na niekorzyść pasażerów. Winą za ten stan rzeczy obarczano tabor – sprowadzone z zagranicy, wysłużone ex-holenderskie wagonowe „graty”, potocznie nazywane przez podróżnych „Czerwoną Strzałą”. Wadliwa lub całkowicie niesprawna klimatyzacja w połączeniu z niemal zerową wentylacją sprawiły, iż w słoneczny dzień stalowe pojazdy błyskawicznie zamieniły się w „rozgrzany piekarnik”.CZYTAJ TEŻ: Ewakuacja 200 pasażerów z pociągu do Hrubieszowa. To nie pierwsza awaria „Czerwonej Strzały”Strach pomyśleć, co stanie się w tych wagonach, gdy upał na zewnątrz faktycznie przekroczy 40°C. Problem przegrzanych składów to nie tylko kwestia dyskomfortu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Media i lekarze alarmują: rosnąca liczba dni upalnych w roku drastycznie zwiększa ryzyko udarów i zasłabnięć.W pociągu z Krakowa do Hrubieszowa jeżdżą przecież seniorzy, rodziny z dziećmi czy osoby z chorobami krążenia. O ich bezpieczeństwie, a także o warunkach pracy załóg konduktorskich chyba nikt w porę nie pomyślał.Co ciekawe, pasażerowie na tej samej stacji mogą doświadczyć skrajnie różnych standardów podróży. Podczas gdy „Kasztelan” do Krakowa funduje pasażerom darmową saunę, pociąg InterCity jadący w kierunku Bydgoszczy zachowuje w pełni cywilizowany, europejski standard, oferując bezpieczną podróż w sprawnie schłodzonych, nowoczesnych wagonach.W przypadku potwierdzenia się kolejnych prognoz zwiastujących ekstremalne upały pasażerom starszym i schorowanym pozostaje jedno – poważnie rozważyć rezygnację z podróży i pozostanie w domu.