Pierwsza z dwóch tarcz TBM które mają drążyć tunele kolejowe na linii Limanowa–Klęczany, w drodze z do Limanowej

Do portu w Gdyni dotarła pierwsza z dwóch tarcz TBM (Tunnel Boring Machine), które będą wykorzystane do drążenia tuneli w ramach modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany. Jest to najważniejszy etap prac prowadzonych przez konsorcjum Budimex (lider) i Gülermak.