Od niedzieli, po niemal 20 latach przerwy, pociągi pasażerskie będą regularnie kursować na odcinku Chabówka – Rabka Zaryte. To pierwszy zmodernizowany fragment linii kolejowej 104 Chabówka – Nowy Sącz – poinformowało w sobotę PKP Polskie Linie Kolejowe.
Odcinek Chabówka – Rabka Zaryte jest częścią największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju, czyli projektu „Podłęże-Piekiełko”, za pomocą którego skrócą się podróże z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza.
Oddawana do eksploatacji trasa liczy ok. 6 km. Zaczyna się za stacją w Chabówce i prowadzi przez Rabkę-Zdrój do zmodernizowanej stacji kolejowej Rabka Zaryte. Po zelektryfikowanych torach poruszać się będą pociągi z prędkością do 100 km/h.
W ramach projektu wybudowano również 7 mostów i 1 wiadukt, 2 skrzyżowania bezkolizyjne i 2 przejścia podziemne. Większe bezpieczeństwo zapewnią 3 zmodernizowane przejazdy kolejowo-drogowe, a sieć nowych dróg i chodników ułatwia komunikację w Rabce-Zdroju.
Dla podróżnych przygotowano nowoczesne perony na przystanku Rabka-Zdrój i stacji Rabka Zaryte. Na przystanku Rabka-Zdrój wiaty, ławki i tablice informacyjne nawiązują do estetyki kolei z XIX w.
– Dziś finalizujemy istotny etap jednej z największych inwestycji kolejowych w Polsce. Mieszkańcy i turyści gwałtownie i wygodnie dojadą do stacji Rabka Zaryte. To istotny krok na drodze do stworzenia nowego, atrakcyjnego czasowo, połączenia kolejowego Krakowa z Podhalem i Sądecczyzną – powiedział w sobotę Piotr Grawicz, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Inwestycja jest realizowana dzięki finansowane dzięki finansom z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.(PAP)
