Pociągi z Wielunia do Kępna jadą choćby 120 km/h. Prace kosztowały 9,5 mln złotych

Zakończyły się trwające od marca 2025 roku prace konserwacyjne na linii kolejowej z Wielunia do Kępna. Dzięki inwestycji o wartości około 9,5 miliona złotych można było podwyższyć dopuszczalną prędkość pociągów na fragmencie tej trasy.

Od 10 grudnia 2025 roku między Wieluniem a Kępnem kursują już pociągi. Wcześniej na 16-kilometrowym odcinku od miejscowości Kopydłów pod Wieluniem do wsi Stary Ochędzyn koło Wieruszowa prowadzone były prace związane w wymianą słupów trakcyjnych, wymianą pojedynczych podkładów, czyszczeniem podsypki w wybranych lokalizacjach wraz z uzupełnieniem tłucznia oraz regulacją toru.

– Prace te umożliwiły podwyższenie prędkości rozkładowej ze 100 km/h do 120 km/h dla pociągów pasażerskich oraz z 60 km/h do 90 km/h dla pociągów towarowych. Wartość prac wyniosła ok. 9,5 mln zł. Sfinansowano je ze środków budżetowych – informuje w rozmowie z INFO Wieluń Rafał Wilgusiak z PKP PLK.

W przestrzeni publicznej pojawiły się plotki, iż to nie koniec utrudnień dla osób podróżujących koleją na tym odcinku i iż można spodziewać się kontynuacji prac w 2026 roku. Rafał Wilgusiak dementuje te informacje. – W przyszłym roku nie planujemy prac między Wieluniem a Kępnem, które będą wpływały na ruch pociągów – potwierdza przedstawiciel PKP PLK.

Czytaj też:

• Nowy rozkład jazdy pociągów. Co zmieni się dla mieszkańców Wielunia i okolic?