Podlesie z nową dwukierunkową jezdnią i planami na przyszłość

• Nowa dwukierunkowa jezdnia na ul. Podlesie w Dąbrowie Górniczej
• Dąbrowa Górnicza zmienia układ drogowy w rejonie Huty Katowice
• Przyszłość terenu przy ul. Podlesie i rozwój infrastruktury rowerowej w Dąbrowie Górniczej

Nowa dwukierunkowa jezdnia na ul. Podlesie w Dąbrowie Górniczej

W Dąbrowie Górniczej zakończył się remont fragmentu ul. Podlesie pomiędzy ulicą Tysiąclecia a łącznicami trasy S1. Kierowcy mogą już korzystać z przebudowanego, dwukierunkowego odcinka drogi o długości około 800 metrów, położonego od strony lasu. Zniszczona nawierzchnia została całkowicie wymieniona na nowy asfalt, co zdecydowanie podnosi standard przejazdu.

Prace obejmowały także korektę profili skrzyżowań i przewiązek oraz regulację wpustów deszczowych, co ma poprawić bezpieczeństwo i funkcjonalność drogi. Warto zaznaczyć, iż dotychczasowa północna jezdnia bliżej zabudowań została wyłączona z ruchu na stałe.

Dąbrowa Górnicza zmienia układ drogowy w rejonie Huty Katowice

Historia ul. Podlesie sięga lat 70. XX wieku, kiedy to planowano jej przedłużenie aż do bram Huty Katowice. Niestety, inwestycja nie została dokończona i droga kończy się dziś na skrzyżowaniu z ul. Myśliwską. W efekcie infrastruktura jest nadmiernie rozbudowana względem natężenia ruchu, które nie uzasadnia utrzymania dwóch jezdni.

Obecne działania mają na celu optymalizację układu drogowego i ograniczenie kosztów związanych z utrzymaniem mostów – dwóch wiaduktów drogowych oraz dwóch kolejowych – które znajdują się w tym rejonie. Ich częściowa likwidacja jest przewidziana w ramach przyszłych inwestycji związanych z przebudową trasy S1 oraz modernizacją linii kolejowej w ramach programu Kolej Plus.

Przyszłość terenu przy ul. Podlesie i rozwój infrastruktury rowerowej w Dąbrowie Górniczej

Mieszkańcy będą mieli okazję wypowiedzieć się na temat dalszego zagospodarowania wyłączonej północnej jezdni ul. Podlesie. Wśród rozważanych opcji jest przekształcenie tego obszaru na parkingi dla odwiedzających pobliski park oraz użytkowników ogródków działkowych. Ponadto teren ten zostanie uwzględniony przy planowaniu zbiorników retencyjnych do gromadzenia deszczówki.

To nie jedyne inwestycje drogowe realizowane w tej chwili w mieście. – Jednocześnie w ramach IV etapu projektu Zielonej Mobilności, wzdłuż ulicy Młodych i Tysiąclecia trwa budowa ciągu pieszo-rowerowego, a niebawem podobne ścieżki powstaną przy ul. Wybickiego i Alei Zagłębia Dąbrowskiego – mówi Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.

– Przygotowujemy również V etap projektu Zielonej Mobilności, w ramach którego planujemy pozyskać kilkanaście milionów złotych na drogi rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe m.in. wzdłuż ulicy Myśliwskiej, Podlesie i Korczaka – zapowiada prezydent.