2 dni temu
Nadchodząca Noc Muzeów, która odbędzie się w sobotę 16 maja 2026 roku, to dla wrocławian nie tylko okazja do bezpłatnego zwiedzania galerii i wystaw, ale także rzadka szansa na podróż „żywymi eksponatami” polskiej i niemieckiej techniki. Na ulice stolicy Dolnego Śląska wyjedzie pięć specjalnych, bezpłatnych linii komunikacji miejskiej, obsługiwanych przez historyczny tabor tramwajowy i autobusowy. Za sterami oraz w roli konduktorów zasiądą członkowie Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego (KSTM).
Ruchoma wystawa techniki: Od przedwojennego Wrocławia po lata 90.
Dzięki staraniom kolekcjonerów oraz wsparciu finansowemu Gminy Wrocław, tegoroczna oferta transportowa jest najbardziej imponująca od lat. Na trasach spotkamy pojazdy, które dokumentują całą historię wrocławskiej komunikacji XX wieku.
Największą gwiazdą linii tramwajowych będzie odrestaurowany wagon Linke-Hofmann Standard z 1929 roku, wyprodukowany w dawnych wrocławskich zakładach (dzisiejszy Pafawag). Obok niego na szyny wyjedzie powojenny klasyk – wagon typu N z 1949 roku wraz z doczepą ND, a także legendarne „stopiątki” z lat 80.
Miłośnicy motoryzacji kołowej również nie będą zawiedzeni. Flotę autobusową zdominują kultowe marki, takie jak Ikarus, Autosan oraz Jelcz. Wśród nich zobaczymy m.in. słynnego „Ogórka” (Jelcz 043) oraz pierwsze polskie autobusy niskopodłogowe, które rewolucjonizowały standardy podróży w latach 90.
Pięć linii specjalnych: Kultura w zasięgu ręki
Głównym węzłem komunikacyjnym tegorocznej Nocy Muzeów będzie plac Teatralny (przystanek Opera). To właśnie stąd, co 5–10 minut, będą odjeżdżać zabytkowe składy we wszystkich kierunkach miasta. Organizatorzy przygotowali pięć tras, z których każda łączy najważniejsze punkty na mapie kulturalnej Wrocławia:
-
Linia tramwajowa M1: Klasyczna pętla wokół centrum, łącząca Operę, Dworzec Główny, Muzeum Narodowe, Ostrów Tumski i Uniwersytet Wrocławski.
-
Linia tramwajowa M2: Połączy Operę z osiedlem WuWa, Pawilonem Czterech Kopuł oraz wystawą „Golgota Wschodu” przy ul. Wittiga.
-
Linia autobusowa M11: Kursuje w relacji Dworzec Autobusowy – Sołtysowicka (IPN), przebiegając przez rejon pl. Grunwaldzkiego.
-
Linia autobusowa M12: Skomunikuje centrum ze Społecznym Muzeum Militarnym na Nadodrzu (ul. Pełczyńska).
-
Linia autobusowa M13: Wyjątkowa linia prowadząca prosto do Zajezdni „Borek”, którą tego wieczoru udostępni zwiedzającym MPK Wrocław.
Pasja, która przywraca blask
Za organizację tej skomplikowanej operacji logistycznej odpowiada Klub Sympatyków Transportu Miejskiego. To stowarzyszenie pasjonatów, które od lat ratuje niszczejące pojazdy, przywracając im fabryczny blask. w tej chwili w zbiorach KSTM znajduje się około 40 jednostek.
– Wiele z tych pojazdów przeszło kompleksowe, wieloletnie remonty. Tylko w ubiegłym roku zakończyliśmy prace przy przedwojennym wagonie Standard o numerze 1192 oraz doczepie Konstal ND – informują przedstawiciele stowarzyszenia. w tej chwili realizowane są prace nad kolejnymi klasykami, w tym Jelczem PR110, co pokazuje, iż wrocławska kolekcja zabytków techniki stale rośnie.
Informacje praktyczne dla pasażerów
Przejazdy liniami M1, M2, M11, M12 oraz M13 są całkowicie bezpłatne dla wszystkich pasażerów. Podróż można rozpocząć na dowolnym przystanku na trasie. Warto jednak pamiętać o kilku istotnych kwestiach:
-
Status przystanków: Na liniach autobusowych część przystanków ma status „na życzenie” – pasażerowie proszeni są o sygnalizację zamiaru wsiadania lub wysiadania.
-
Obsługa konduktorska: W większości pojazdów spotkamy konduktorów-wolontariuszy, którzy nie tylko będą służyć informacjami o historii taboru, ale także podpowiedzą, jakie atrakcje znajdują się na trasie.
-
Godziny kursowania: Zabytki będą widoczne na ulicach od godziny 16:00 do 23:00.
Szczegółowe rozkłady jazdy oraz mapy poszczególnych linii zostały opublikowane na oficjalnej stronie organizatora: kstm.pl. To wyjątkowa szansa, by podczas jednej nocy poczuć klimat dawnego Wrocławia i bez przeszkód dotrzeć do najdalszych zakamarków miejskiej oferty kulturalnej.
