Podróż z Rzeszowa w Bieszczady będzie krótsza. Wielka inwestycja na Podkarpaciu

Zdjęcie: remont linii kolejowej jasło krosno

Modernizacja linii kolejowej Jasło–Nowy Zagórz

Jeszcze w 2026 roku planowane jest udostępnienie pasażerom pierwszego zmodernizowanego odcinka linii kolejowej nr 108 między Jasłem a Krosnem. Cała inwestycja na trasie do Nowego Zagórza ma zostać zakończona w grudniu 2027 roku.

Wartość przedsięwzięcia przekracza 1,2 mld zł.

Linia kolejowa Jasło–Nowy Zagórz przechodzi modernizację

Prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe obejmują ponad 70 km linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło–Nowy Zagórz. Modernizowane są tory, sieć trakcyjna, rozjazdy, perony, przejazdy kolejowo-drogowe oraz obiekty inżynieryjne.

Pierwsze zmiany pasażerowie mają odczuć na przełomie 2026 i 2027 roku. Wówczas planowane jest udostępnienie nowych peronów na stacjach i przystankach w Jaśle, Tarnowcu, Jedliczu oraz w Krośnie: Turaszówce, Polance i na stacji Krosno.

Wszystkie modernizowane obiekty zostaną wyposażone w elementy małej architektury oraz ścieżki dotykowe, które ułatwią poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami wzroku.

Dwa tunele kolejowe i zmiany w układzie komunikacyjnym Krosna

Jednym z ważniejszych elementów inwestycji są prace prowadzone w Krośnie. Powstaje tam niemal dwukilometrowy odcinek linii kolejowej poprowadzony poniżej poziomu terenu. W ramach zadania budowane są dwa tunele o długości 250 i 84 metrów.

Inwestycja zakłada również zastąpienie trzech dotychczasowych skrzyżowań kolejowo-drogowych rozwiązaniami bezkolizyjnymi. Dzięki temu ruch pociągów nie będzie wymagał zatrzymywania samochodów przed przejazdami w tych miejscach. Ma to poprawić płynność ruchu drogowego w mieście.

Pociągi pojadą szybciej. Krótsza podróż z Rzeszowa do Nowego Zagórza

Po zakończeniu modernizacji pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się po trasie z prędkością do 120 km/h. Dla pociągów towarowych przewidziano prędkość maksymalną do 110 km/h.

Zmiany mają przełożyć się na skrócenie czasu przejazdu z Rzeszowa do Nowego Zagórza o około 25 minut. Modernizacja infrastruktury ma poprawić również warunki podróżowania i możliwości prowadzenia ruchu kolejowego na tej trasie.

Pięć nowych przystanków kolejowych na trasie

W ramach inwestycji powstanie pięć nowych przystanków kolejowych:

• Jasło Sobniów,

• Krosno Huta,

• Krosno Guzikówka,

• Krosno Południowe,

• Zagórz Przemysłowy.

Modernizację przejdzie także 18 istniejących stacji i przystanków. Prace obejmują zarówno infrastrukturę kolejową, jak i elementy obsługi pasażerów.

Ponad 1,2 mld zł na modernizację linii kolejowej nr 108

Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach projektu obejmującego rewitalizację linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło–Nowy Zagórz oraz budowę łącznicy kolejowej Jedlicze–Szebnie.

Wartość projektu wynosi ponad 1,2 mld zł. Finansowanie zapewnia program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej na lata 2021–2027.

Zakończenie całości prac zaplanowano na grudzień 2027 roku. Inwestycja ma poprawić parametry techniczne linii kolejowej, skrócić czas podróży i zwiększyć dostępność transportu kolejowego w południowej części Podkarpacia.