Podziemna część nowej trasy tramwajowej w Krakowie. Tak wygląda [ZDJĘCIA]

Nowa trasa tramwajowa do Mistrzejowic ma także swoją podziemną część. Od soboty pasażerowie będą korzystać z dwóch przystanków znajdujących się pod ziemią. Zobaczcie, jak wygląda ten fragment nowej trasy.

Podziemny odcinek nowej trasy ma około 1230 metrów. W jego ramach powstały dwa przystanki – Rondo Młyńskie oraz Rondo Polsadu.

Tramwaj, jadąc w kierunku Mistrzejowic, zjeżdża pod ziemię jeszcze przed rondem Młyńskim. Następnie przejeżdża przez półotwarty wykop i zatrzymuje się na zagłębionym przystanku Rondo Młyńskie. Dalej, przed rondem Polsadu, wjeżdża do adekwatnego tunelu. Znajduje się w nim drugi podziemny przystanek – Rondo Polsadu. Na powierzchnię trasa wychodzi przed rondem Barei.

W najgłębszym miejscu główka szyny znajduje się około 12 metrów poniżej poziomu terenu. Po uwzględnieniu miejsca potrzebnego na sieć trakcyjną wysokość tunelu wynosi około 4,5 metra.

Perony obu przystanków mają 65 metrów długości i 4,5 metra szerokości. Pasażerowie mogą dostać się na nie schodami stałymi, schodami ruchomymi oraz windami. Na przystankach zastosowano również rozwiązania ułatwiające korzystanie z nich osobom z niepełnosprawnościami. Są tam m.in. fakturowe oznaczenia nawierzchni oraz oznaczenia dotykowe w alfabecie Braille’a.

W podziemnej części trasy zamontowano także system informacji wizualnej. Podwieszane tablice kierunkowe i informacyjne mają ułatwiać pasażerom orientację.

Te artykuły mogą Cię zainteresować:

Kraków zapowiada kolejny remont torowiska. Prace ruszą przy Wawelu [ZDJĘCIA]

Zmiany w komunikacji miejskiej. istotny komunikat w sprawie biletów okresowych

Kraków szykuje wielką zmianę komunikacji miejskiej. Nowe linie, nowe trasy i likwidacje [INFORMATOR]

W sobotę zmienią się nazwy przystanków w Krakowie [INFORMATOR]