Ponad 20 km nowej drogi ekspresowej na Podkarpaciu. Otwarto dwa odcinki S19

Zdjęcie: nowe odcinki s19 otwarcie podkarpackie

S19. Krosno. Miejsce Piastowe. Dukla

Do ruchu zostały udostępnione dwa kolejne odcinki drogi ekspresowej S19: Krosno – Miejsce Piastowe oraz Miejsce Piastowe – Dukla. Łącznie to ponad 20 kilometrów nowej trasy, która znacząco poprawia układ komunikacyjny południowej części województwa podkarpackiego.

Nowa infrastruktura odciąża dotychczasową drogę krajową nr 19, a szczególnie newralgiczne rondo w Miejscu Piastowym na skrzyżowaniu DK19 z DK28.

Przejezdność z ograniczeniami prędkości

Oba odcinki zostały udostępnione na zasadzie przejezdności. Oznacza to, iż trasa główna jest otwarta, jednak przez cały czas obowiązują na niej ograniczenia. Do czasu zamontowania pełnego ogrodzenia drogi wprowadzono ograniczenie prędkości do 80 km/h. Po zakończeniu wszystkich robót i formalności ograniczenia będą stopniowo znoszone.

Odcinek S19 Krosno – Miejsce Piastowe

Odcinek Krosno – Miejsce Piastowe ma długość ponad 10,1 km. Wykonawcą inwestycji była firma Aldesa, a koszt realizacji wyniósł 365 mln zł.

W ramach zadania powstały dwa węzły drogowe:

• węzeł Krosno, łączący S19 z drogą wojewódzką nr 864 (dawną DK19) oraz drogą powiatową w kierunku Krościenka Wyżnego,

• węzeł Miejsce Piastowe, który zapewnia połączenie z drogą krajową nr 28.

Zakres inwestycji objął również budowę obiektów inżynierskich, w tym dziewięciu mostów, siedmiu wiaduktów oraz czterech przejść dla zwierząt.

Zakres prac do zakończenia na odcinku Krosno – Miejsce Piastowe

Do wykonania pozostały jeszcze roboty na części dróg serwisowych oraz na terenie Obwodu Drogowego w Miejscu Piastowym. Prowadzone będą także prace wykończeniowe, nasadzenia zieleni oraz wykonywanie nawierzchni na terenach utwardzonych. Oznakowanie poziome zaplanowano na wiosnę, a zakończenie wszystkich prac przewidziane jest do połowy przyszłego roku.

Odcinek S19 Miejsce Piastowe – Dukla

Drugi z oddanych fragmentów, Miejsce Piastowe – Dukla, również liczy ponad 10,1 km. Koszt jego realizacji wyniósł 479 mln zł, a wykonawcą jest firma Strabag.

Kluczowym elementem inwestycji jest węzeł Dukla, który łączy S19 z drogą wojewódzką nr 864 oraz drogą powiatową relacji Zręcin – Wietrzno – Zboiska. Projekt węzła umożliwia w przyszłości włączenie także drogi wojewódzkiej nr 993 Gorlice – Nowy Żmigród – Dukla.

Na tym odcinku powstało łącznie 20 obiektów inżynierskich, w tym trzy estakady, pięć wiaduktów oraz dziewięć mostów.

Miejsca Obsługi Podróżnych i dalsze roboty

Po udostępnieniu ciągu głównego drogi do wykonania pozostają m.in. pasy utrzymaniowe, jezdnie dodatkowe oraz nasadzenia zieleni. Trwa również budowa dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych w rejonie miejscowości Równe. MOP-y na odcinku Miejsce Piastowe – Dukla zostaną uruchomione po zakończeniu wszystkich prac i uzyskaniu wymaganych pozwoleń na użytkowanie.

Równolegle prowadzone są roboty na DK19 w Zboiskach, w rejonie węzła Dukla.

Droga ekspresowa S19 jako część Via Carpatia

Droga ekspresowa S19 stanowi najważniejszy element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie liczyć ponad 700 km i obejmie odcinki dróg ekspresowych S61, S16 oraz S19, przebiegających przez pięć województw: podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.

S19 na Podkarpaciu – stan realizacji

W województwie podkarpackim docelowa długość drogi ekspresowej S19 wyniesie około 170 km. w tej chwili kierowcy korzystają już z 102 km trasy. Kolejne 64 km Via Carpatia znajdują się na różnych etapach realizacji – w budowie lub na etapie uzyskiwania decyzji ZRID. Oddanie do ruchu kolejnych odcinków znacząco przybliża region do pełnego domknięcia podkarpackiego fragmentu tej strategicznej arterii transportowej.