1 godzina temu
Utrudnienia na trasie S8
Roboty obejmą w sumie 108 płyt nawierzchni betonowej i podzielone są na dwa etapy. Pierwszy, na pasie prawym i awaryjnym, potrwa do końca października 2026 r. Jak informuje GDDKiA, prace będą prowadzone w ciągu dnia, a ze względów bezpieczeństwa kierowcy będą mieli do dyspozycji tylko jeden pas ruchu, z ograniczeniem prędkości do 80 km/h. Na początku taka organizacja ruchu obejmie 3-kilometrowy odcinek od węzła Poręba do węzła Dybki, a wraz z postępem prac za węzłem Dybki utrudnienia wydłużą się o kolejny odcinek robót. Na wysokości węzła Dybki przez cały czas dostępne będą oba pasy ruchu. Wymiana betonowych płyt na wyłączonych z ruchu pasach będzie wykonywana punktowo. Wiosną 2027 roku prace przeniosą się na lewy pas.
W ramach przeglądów gwarancyjnych oraz codziennych objazdów S8 GDDKiA stwierdziła spękania płyt nawierzchni betonowej i wezwała wykonawcę do przedstawienia technologii naprawy. Po jej zatwierdzeniu oraz przygotowaniu projektu czasowej organizacji ruchu wykonawca może rozpocząć naprawę gwarancyjną.
W wakacje drogowcy wyremontowali 4,5-kilometrowy odcinek obwodnicy Ostrowi Maz.
