5 godzin temu
Po niemal 40 latach na krakowskie tory wrócił potrójny skład wagonów typu N. Wszystko dzięki odrestaurowaniu wagonu doczepnego ND nr 512, który 12 marca został zaprezentowany w zajezdni Podgórze, a następnie wyruszył na trasę linii nr 8 – dokładnie tam, gdzie w 1988 roku zakończyła się era tych legendarnych tramwajów. Wagony typu N i ND pojawiły się w Krakowie w 1949 roku i przez niemal trzy dekady stanowiły podstawowy środek transportu miejskiego. Produkowane najpierw w Sanoku, a później w Chorzowie, przeszły modernizację w latach 60. i 70. – wyposażono je m.in. w podwójne drzwi i większe okna. Wyjątkową cechą odrestaurowanego wagonu ND nr 512 jest historyczna skrzynia reklamowa na dachu. Dawniej takie reklamy rozświetlały szare ulice miast, dziś przypominają o 150-leciu krakowskiej komunikacji. Linia nr 8, uruchomiona w 1934 roku, przez lata łączyła Bronowice i Borek Fałęcki. To na niej debiutowały tramwaje typu N, które przez pewien czas nazywano po prostu „ósemkami”.
fot. MPK w Krakowie
