Prace na drodze Wieluń – Działoszyn nabierają tempa. Kierowców czekają utrudnienia i objazdy

Kierowcy podróżujący drogą wojewódzką nr 486 między Wieluniem a Działoszynem muszą uzbroić się w cierpliwość. Ruszyła rozległa modernizacja prawie 5-kilometrowego odcinka między Szczytami a Działoszynem. Inwestycja warta ponad 29 milionów złotych niesie za sobą zmiany w organizacji ruchu, w tym „wahadła” oraz objazdy dla samochodów ciężarowych.

Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego poinformował o zintensyfikowaniu prac na istotnym dla naszego regionu szlaku komunikacyjnym. Na fragmencie trasy w powiecie pajęczańskim drogowcy prowadzą w tej chwili roboty przy budowie kanalizacji deszczowej oraz rozbiórce dotychczasowej nawierzchni w miejscach, gdzie realizowane są instalacje podziemne. Ciężki sprzęt pracuje m.in. w samych Szczytach na ulicy Szkolnej oraz w rejonie Działoszyna.

Ważne dla kierowców: Ruch wahadłowy i zamknięte ulice

W związku z szerokim zakresem robót wprowadzono tymczasową organizację ruchu, która wydłuży czas przejazdu:

• Sygnalizacja świetlna: Na remontowanych odcinkach obowiązuje ruch wahadłowy.
• Zamknięcie drogi w Szczytach: Całkowicie wyłączono z ruchu fragment ulicy Szkolnej w Szczytach. Objazd poprowadzono trasą DW486 w kierunku Działoszyna, a następnie drogą powiatową przez ulicę Ożegowską.
• Blokada dla ciężarówek: Pojazdy o masie powyżej 3,5 tony nie przejadą tą trasą. Wyznaczono dla nich objazd drogami krajowymi DK42 i DK43 przez Wieluń, Rudniki, Jaworzno, Parzymiechy oraz Raciszyn do Działoszyna.

Co przyniesie inwestycja za ponad 29 milionów złotych?

Całkowita wartość realizowanego w tej chwili projektu przekracza 29 milionów złotych. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Łodzi (FEŁ) 2021–2027. Finał prac zaplanowano dopiero na 2028 rok, a docelowo komfort i bezpieczeństwo jazdy mają ulec diametralnej poprawie.

Zakres robót na odcinku Szczyty – Działoszyn obejmuje kompletną rozbudowę i modernizację drogi, przebudowę skrzyżowań z drogami gminnymi oraz modernizację odcinków dróg lokalnych. Duży nacisk położono na infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów – powstanie nowa ścieżka pieszo-rowerowa o długości 2,3 kilometra, a także nowe chodniki i bezpieczne zatoki autobusowe. Mieszkańcy przyległych posesji zyskają przebudowane zjazdy oraz dodatkową jezdnię obsługującą tereny przyległe.

Ważną częścią zadania jest ochrona przed zalewaniem trasy. Drogowcy wybudują kompleksowe odwodnienie, w tym sieć kanalizacji deszczowej, zbiornik infiltracyjny oraz nowe przepusty pod drogą i ścieżką rowerową. Przebudowie ulegną też rowy, oświetlenie uliczne oraz kolidujące sieci: energetyczne, wodociągowe, kanalizacyjne, gazowe i teletechniczne.

fot. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego

Nowoczesna trasa z Wielunia do Działoszyna

Obecne prace między Szczytami a Działoszynem to tylko jeden z elementów większego planu modernizacji całego ciągu DW486. Urząd Marszałkowski prowadzi już równolegle procedurę wyboru wykonawcy dla kolejnego odcinka – między Szczytami a Krzeczowem.

To zadanie o długości około 5,9 kilometra realizowane będzie w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, a jego zakończenie przewidziano na 2030 rok. Po sfinalizowaniu tej części, cały ciąg drogi wojewódzkiej nr 486 łączący Wieluń z Działoszynem będzie w pełni nowoczesny i rozbudowany.

Warto przypomnieć, iż w grudniu 2024 roku oddano już do użytku unijny odcinek Ruda – Krzeczów. w tej chwili w tym ciągu komunikacyjnym realizowane są również prace remontowe na moście na rzece Warcie w Krzeczowie.

Podsumowanie inwestycji na DW486:

• Odcinek Szczyty – Działoszyn: ok. 5 km, koszt >29 mln zł, finał w 2028 r. (w trakcie prac).
• Odcinek Krzeczów – Szczyty: ok. 5,9 km, system „zaprojektuj i wybuduj”, planowany finał w 2030 r. (procedura przetargowa).
• Odcinek Ruda – Krzeczów: zakończony i oddany do użytku w grudniu 2024 r. (trwa remont mostu w Krzeczowie).