Prawie 90 proc. terenów pod CPK zgłoszonych do wykupu

Spółka CPK poinformowała, iż według stanu na 13 czerwca 2025 roku, w ramach programu lotniskowego pozyskano 2025 nieruchomości o łącznej powierzchni 1926 hektarów. „Oznacza to, iż nabyto już ponad 51 procent gruntów objętych decyzją lokalizacyjną dla Lotniska CPK i zachodniej części węzła kolejowego. Do tej pory wpłynęło 1026 zgłoszeń, które obejmują około 88 procent powierzchni objętej wspomnianą decyzją” - podała spółka.

„Liczba zgłoszeń do Programu Dobrowolnych Nabyć to niemal 90 procent obszaru objętego decyzją lokalizacyjną dla Lotniska CPK i zachodniej części węzła kolejowego. Spółka finalizuje kolejne transakcje dotyczące terenów, na których realizowany jest program inwestycyjny CPK” - czytamy w komunikacie.

Zgodnie z komunikatem CPK, w przypadku kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć spółka nabyła do tej pory 47 działek o łącznej powierzchni 33,6 hektarów. „Łącznie do programu właściciele zgłosili 190 działek spośród 201, które zostały zakwalifikowane. Oznacza to, iż 95 procent wytypowanych działek, na których powstanie pierwszy odcinek linii Kolei Dużych Prędkości, zostało dobrowolnie zgłoszonych do PDN” - przekazał CPK.

Co powstanie w ramach CPK?

W informacji przypomniano, iż nabycia w ramach lotniskowego PDN realizowane są na terenie objętym rozporządzeniem obszarowym, natomiast w przypadku programu kolejowego dotyczą wyłącznie zakwalifikowanych działek, przez które będą przebiegać przyszłe linie kolejowe.

Spółka zaznaczyła, iż wycena indywidualna nieruchomości, sporządzana przez niezależnego rzeczoznawcę majątkowego z uwzględnieniem wszystkich jej szczegółowych parametrów, stanowi podstawę do określenia warunków nabycia nieruchomości przez spółkę. „Co do zasady oferta spółki uwzględnia bonusy w wysokości 20 procent do wartości gruntu, 40 procent do wartości budynków i innych naniesień. Właściciel nieruchomości może również skorzystać z oferty z uwzględnieniem wartości odtworzeniowej bez stopnia zużycia” - podał CPK.

W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem budowa Lotniska CPK na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa – CPK – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.