1 tydzień temu
W samym sercu Wrocławia, w rejonie mostów Uniwersyteckich, planowana jest przebudowa ważnego węzła przesiadkowego Dubois-Drobnera. Inwestycja ma najważniejsze znaczenie dla poprawy jakości transportu publicznego w tej części miasta, łącząc modernizację infrastruktury tramwajowej, drogowej oraz rozbudowę sieci dla pieszych i rowerzystów.
Zakres prac
Projekt obejmuje modernizację torowiska o długości około 500 metrów oraz przebudowę układu przystanków, jezdni, chodników i dróg rowerowych. Powstaną dwa podwójne przystanki tramwajowo-autobusowe, które umożliwią szybsze przesiadki i zwiększą przepustowość węzła.
Równocześnie prowadzone będą prace związane z modernizacją infrastruktury podziemnej — sieci energetycznej, gazowej, wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, kanalizacji deszczowej i telekomunikacyjnej.
Udogodnienia dla pieszych i rowerzystów
Projekt zakłada stworzenie nowych, bezpiecznych przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych, które połączą się z istniejącą infrastrukturą na ul. Pomorskiej i w drugiej części ul. Dubois. Szczególnie istotne będzie nowe przejście i przejazd na wysokości ul. Cybulskiego, co poprawi bezpieczeństwo w rejonie mostów Uniwersyteckich.
Oświetlenie stanowi kolejny istotny element inwestycji — zamontowanych zostanie 54 energooszczędnych latarni, a przejścia dla pieszych będą dodatkowo doświetlone, co zwiększy widoczność i bezpieczeństwo po zmroku.
Zieleń w przestrzeni miejskiej
Podczas przebudowy przewidziano nasadzenia nowej zieleni — w sumie będzie to 19 drzew, ponad 1300 krzewów liściastych, 1525 pnączy, 1080 traw ozdobnych, a także rośliny cebulowe i półkrzewy. Zieleń ma nie tylko poprawić estetykę miejsca, ale także przyczynić się do lepszej retencji wody i obniżenia temperatury w upalne dni.
Harmonogram
Realizacja inwestycji potrwa 18 miesięcy. W trakcie prac ruch pojazdów będzie odbywał się w ograniczonym korytarzu, a ruch tramwajowy w rejonie węzła zostanie wstrzymany na około 14 miesięcy. Dzięki tym zmianom węzeł Dubois-Drobnera ma stać się nowoczesnym, bezpiecznym i przyjaznym dla wszystkich użytkowników punktem przesiadkowym.
