Mieszkańcy Uherzec Mineralnych oraz okolicznych miejscowości mogą już bezpiecznie korzystać z nowo wybudowanego chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 84. Trasa ta pełni szczególnie istotną rolę komunikacyjną – jest nie tylko jedną z głównych dróg regionu, ale także fragmentem Małej i Wielkiej Pętli Bieszczadzkiej. Z tego względu od lat charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu, zarówno lokalnego, jak i turystycznego. Dotychczasowy brak infrastruktury dla pieszych stanowił poważne utrudnienie, zwłaszcza dla mieszkańców licznie zlokalizowanych przy drodze domów. Nowy chodnik odpowiada na te potrzeby, poprawiając bezpieczeństwo i komfort codziennego poruszania się.
OnNetwork ID: M0NqLEFHNUssMA==
Zakres i lokalizacja prac
Chodnik ma długość blisko 1,5 kilometra. Rozpoczyna się w rejonie skrętu w kierunku miejscowości Myczkowce, a kończy przy skręcie do Rudenki. Jego przebieg obejmuje odcinek uczęszczany przez pieszych, co było jednym z kluczowych argumentów przemawiających za realizacją tej inwestycji. Budowa została zrealizowana w stosunkowo krótkim czasie, bowiem prace trwały około trzech miesięcy. W ich trakcie występowały jedynie niewielkie utrudnienia w ruchu drogowym. Jak podkreślano, roboty prowadzone były w taki sposób, aby przejazd drogą krajową nr 84 był możliwie jak najmniej zakłócony, co w praktyce udało się osiągnąć.
https://wbieszczady.pl/aktualnosci/w-kierunku-bieszczad-bez-objazdu-to-dobra-wiadomosc-dla-podroznych/rAussZFtYSAlkzvxuwXPNowy chodnik znacząco poprawia bezpieczeństwo pieszych poruszających się wzdłuż drogi, która do tej pory była szczególnie niebezpieczna ze względu na intensywny ruch samochodowy. Inwestycja ma duże znaczenie dla mieszkańców gminy Olszanica, którzy codziennie korzystają z tej trasy, idąc do pracy, szkoły czy na przystanek autobusowy.
Współpraca samorządowa i instytucjonalna
Budowa chodnika w Uhercach Mineralnych jest również przykładem skutecznej współpracy pomiędzy różnymi podmiotami. Inwestycja została zrealizowana dzięki zaangażowaniu samorządu gminy Olszanica, posła Bartosza Romowicza oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniósł około 3,5 miliona złotych. Skala i tempo realizacji pokazują, iż dobrze skoordynowane działania administracyjne mogą przynieść konkretne i gwałtownie odczuwalne efekty dla mieszkańców.
