Rusza budowa nowego mostu w Głuchołazach. Zmiany w organizacji ruchu

Budowa nowego mostu w Głuchołazach to rzecz istotna o tyle, iż w tej chwili komunikacja pomiędzy dwoma biegami Białej Głuchołaskiej opiera się na dwóch wojskowych przeprawach tymczasowych. Te zapewniają przejazd, ale sporo kierowców nie respektuje obowiązującego na nim ograniczenia prędkości do 30 km/h i niszczy most. To skutkuje uszkodzeniami i koniecznością wymiany ułożonych na nim płyt, a tym samym dodatkowymi utrudnieniami w ruchu.

Budowa nowego mostu w Głuchołazach potrwa rok

Mosty tymczasowe będą w użyciu jeszcze przez rok. Tyle potrwać ma bowiem budowa nowego, docelowego mostu w Głuchołazach. Pierwszą taką konstrukcję w trakcie realizacji zniszczyła powódź z września 2024 roku.

– Firmy Himmel i Papesch Opole oraz Adac Lewar, dotychczasowi wykonawcy rozbudowy DK40 w Głuchołazach, zakończyli już prace rozbiórkowe przyczółków oraz fundamentów obiektu zerwanego przez powódź – mówi Agata Andruszewska, rzeczniczka opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Zapowiada, iż jeszcze w lipcu rozpoczną się prace związane z wykonaniem posadowienia pośredniego podpór mostu. Te będą posadowione poza wałami. Zaznacza, iż budowa nowego mostu w Głuchołazach zakłada wykonanie przeprojektowanej przeprawy.

Najważniejsza zmiana w porównaniu do pierwotnej realizacji to brak podpór w korycie Białej Głuchołaskiej. Dzięki temu w razie kolejnego wezbrania powodziowego woda będzie przepływać swobodnie pod mostem.

– Przy konstrukcji belkowej oba końce przęsła będą opierać się na przyczółkach, które przenoszą ciężar mostu na podłoże. Obiekt o konstrukcji wzmocnionej łukiem będzie 52 metry długości oraz 19 metrów szerokości. Będą na nim dwa pasy ruchu oraz ciągi pieszo-rowerowe – wylicza Agata Andruszewska.

Przebudowa drogi krajowej nr 40 w Głuchołazach – ruch wahadłowy

Równolegle realizowane są prace związane z przebudową około kilometra DK40 biegnącej przez Głuchołazy. W poniedziałek rozpoczęty będzie kolejny etap prac.

– Na ul. Kraszewskiego wprowadzony będzie ruch wahadłowy. Umożliwi to wykonawcy rozpoczęcie przebudowy kanalizacji deszczowej na tej ulicy. W pierwszej kolejności realizacji doczekają się roboty na sieciach. Potem przyjdzie wymiana warstw konstrukcji drogi wraz z ułożeniem warstwy wiążącej oraz odbudowa chodników. Podobne prace będą wykonane na ulicy Skłodowskiej po zakończeniu robót branżowych – zapowiada Agata Andruszewska.

– Z kolei na ulicach Sikorskiego oraz Konopnickiej trwa budowa wodociągu, kanalizacji deszczowej i sanitarnej. Wykonawca montuje też oświetlenie uliczne oraz układa kable pod sygnalizację świetlną – informuje pani rzecznik.

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania