1 godzina temu
Od poniedziałku, 8 grudnia 2025 roku, w Krakowie działa system obsługi Strefy Czystego Transportu. To narzędzie, które pozwoli mieszkańcom jeszcze przed początkiem nowego roku sprawdzić, czy ich samochód spełnia wymagania uchwały i będzie mógł wjechać do miasta po 1 stycznia 2026 roku. Platforma dostępna jest na stronie www.sct.krakow.pl
i działa zarówno na komputerach, jak i na telefonach.
Jak informuje Zarząd Transportu Publicznego, system umożliwia sprawdzenie statusu pojazdu, złożenie wniosku o nadanie uprawnienia do wjazdu do strefy oraz dostęp do wszystkich usług związanych z SCT. Ma to być najważniejszy element przygotowań do uruchomienia strefy, za pomocą którego mieszkańcy będą mogli w prosty sposób dopełnić formalności. – Czysta strefa to jasne zasady. Chcemy, by mieszkańcy mieli pełną wiedzę o tym, czy ich samochód spełnia normy, i mogli załatwić wszystkie sprawy bez wychodzenia z domu – przekazał ZTP.
Strefa Czystego Transportu zacznie obowiązywać 1 stycznia 2026 roku. Wtedy odsłonięte zostanie oznakowanie, a wszystkie zasady i uprawnienia wjazdu zaczną funkcjonować zgodnie z uchwałą Rady Miasta Krakowa. Ograniczenia obejmą przede wszystkim starsze pojazdy, które nie spełniają odpowiednich norm emisji spalin.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, samochody osobowe z silnikiem benzynowym muszą spełniać co najmniej normę emisji spalin Euro 4 lub być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 roku. Auta z silnikiem Diesla muszą mieć co najmniej normę Euro 6 lub pochodzić z roku 2014 lub nowszego. Dla pojazdów cięższych, powyżej 3,5 tony, obowiązują podobne zasady – samochody benzynowe muszą spełniać normę Euro 4 lub być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 roku, natomiast diesle – normę Euro 6 lub rok produkcji 2012 i nowszy.
Osoby, które posiadają samochody z polskimi rejestracjami i których pojazdy spełniają powyższe wymagania, nie muszą podejmować żadnych działań. Miasto zapewnia, iż takie auta zostaną automatycznie uznane za uprawnione do poruszania się w strefie.
Wprowadzenie Strefy Czystego Transportu to kolejny etap miejskiej polityki proekologicznej po likwidacji pieców węglowych. Kraków chce w ten sposób ograniczyć zanieczyszczenia powietrza pochodzące z transportu i poprawić jakość życia mieszkańców. Urzędnicy przekonują, iż nowe rozwiązania mają przede wszystkim charakter informacyjny i edukacyjny – system, który ruszył dziś, ma pomóc kierowcom zrozumieć zasady i przygotować się do zmian. – W pierwszym etapie chodzi o świadomość i przygotowanie. Kierowcy powinni wiedzieć, jakie mają możliwości i jakie przepisy będą obowiązywać od stycznia – podkreśla ZTP.
Kraków jest pierwszym miastem w Polsce, które wprowadza Strefę Czystego Transportu w tak szerokim zakresie. Podobne rozwiązania rozważają już Warszawa i Wrocław. Samorząd zapewnia, iż przepisy będą wdrażane stopniowo, a część wyjątków – na przykład dla mieszkańców, seniorów czy pojazdów specjalnych – zostanie przyznana automatycznie.
