S19 Domaradz–Iskrzynia. Mostostal Warszawa. Zerwanie umowy
Realizacja odcinka drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu znalazła się w poważnym impasie. W przypadku braku wznowienia prac przez wykonawcę, jeszcze w tym roku może zostać ogłoszone nowe postępowanie przetargowe. To kluczowa decyzja dla dalszych losów inwestycji będącej częścią międzynarodowego korytarza Via Carpatia.
Mostostal Warszawa odstępuje od kontraktu na S19
Na początku kwietnia spółka Mostostal odstąpiła od umowy obejmującej zaprojektowanie i budowę odcinka S19 Domaradz–Iskrzynia. Jako powód wskazano opóźnienia oraz brak współpracy ze strony inwestora, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Z kolei GDDKiA uznała decyzję wykonawcy za nieuzasadnioną i zapowiedziała podjęcie kroków prawnych w celu ochrony interesów Skarbu Państwa.
Rząd reaguje. Możliwe konsekwencje dla wykonawcy
Sprawa była przedmiotem obrad w Sejmie, gdzie wiceminister infrastruktury przedstawił aktualną sytuację. Podkreślono, iż w przypadku braku powrotu wykonawcy na plac budowy, inwestor będzie egzekwował zapisy umowy oraz przepisy kodeksu cywilnego.
Równolegle prowadzone są rozmowy między stronami, jednak scenariusz z nowym przetargiem pozostaje realny i może zostać zrealizowany jeszcze w 2026 roku.
Kluczowy odcinek Via Carpatia zagrożony
Odcinek Domaradz–Iskrzynia ma długość około 12,5 km i stanowi istotny fragment trasy S19, będącej częścią szlaku Via Carpatia. Cała trasa ma ogromne znaczenie dla rozwoju transportu wschodniej Polski oraz połączeń międzynarodowych.
Obecnie zaawansowanie prac na tym odcinku wynosi zaledwie około 5 procent, co oznacza znaczące opóźnienia względem pierwotnych założeń.
Ponad miliard złotych i opóźniona inwestycja
Umowa na realizację inwestycji została podpisana w listopadzie 2022 roku, a jej wartość przekracza 1 miliard złotych. Decyzję ZRID wykonawca uzyskał dopiero w lipcu 2025 roku, co już wcześniej wpłynęło na harmonogram prac.
Pierwotny termin zakończenia budowy wyznaczono na czerwiec 2026 roku, jednak obecna sytuacja stawia jego dotrzymanie pod dużym znakiem zapytania.
S19 w Polsce – stan realizacji
Droga ekspresowa S19 to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w kraju. Docelowo ma liczyć ponad 700 kilometrów długości.
Obecnie do użytku oddano 327 km trasy. Kolejne 265 km znajduje się w budowie lub na etapie przetargu, natomiast 118 km pozostaje w fazie przygotowań. Finansowanie całego projektu jest zabezpieczone.
Co dalej z budową S19 Domaradz–Iskrzynia
Najbliższe miesiące będą najważniejsze dla przyszłości tej inwestycji. jeżeli wykonawca nie wróci na plac budowy, konieczne będzie przeprowadzenie nowej procedury przetargowej i wybór nowej firmy.
Taki scenariusz oznacza dalsze opóźnienia, ale jednocześnie daje szansę na dokończenie strategicznego odcinka drogi S19, istotnego zarówno dla regionu, jak i całego systemu transportowego Polski.
