W ostatnich dniach intensywne opady śniegu oraz trudne warunki pogodowe doprowadziły do poważnych utrudnień na wielu drogach krajowych i ekspresowych.
Zima pokazała słabości systemu zarządzania kryzysowego oraz przygotowania infrastruktury drogowej do ekstremalnych zjawisk pogodowych.
Po środowym posiedzeniu sztabu kryzysowego rząd ogłosił, iż służby zostaną skierowane do wzmożonych kontroli pojazdów ciężarowych.
Decyzja ta budzi emocje oraz komentarze, ponieważ według części obserwatorów jest to działanie doraźne, a nie systemowe rozwiązanie problemów, które powracają każdej zimy.
Rząd zapowiada większy nadzór nad ruchem ciężarówek na drogach krajowych i ekspresowych
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministerstwo Infrastruktury poinformowały, iż na drogach pojawi się znacznie więcej patroli kontrolnych.
Na celowniku służb znajdzie się przede wszystkim stan techniczny tirów oraz przygotowanie kierowców do jazdy w warunkach zimowych.
Kontrole mają dotyczyć między innymi ogumienia, oświetlenia, układów hamulcowych oraz wyposażenia pojazdów w sprzęt niezbędny do jazdy po oblodzonej nawierzchni.
Według zapowiedzi rządu zwiększony nadzór ma poprawić bezpieczeństwo oraz ograniczyć liczbę zdarzeń drogowych.
Władze podkreślają, iż część paraliżów drogowych wynikała z awarii samochodów ciężarowych, które blokowały pasy ruchu na podjazdach oraz węzłach komunikacyjnych w czasie intensywnych opadów śniegu.
Służby mają szybciej reagować na informacje o zablokowanych fragmentach dróg oraz kierować ruch tak, aby ograniczyć tworzenie się wielokilometrowych zatorów.
Krytycy działań rządu mówią o braku przygotowania i spóźnionej reakcji
Część komentatorów oraz kierowców twierdzi, iż problemem nie był jedynie stan techniczny tirów, ale także niewystarczająca koordynacja służb drogowych oraz brak odpowiednio wczesnej reakcji na dynamicznie zmieniającą się sytuację pogodową.
W sieci pojawiły się relacje kierowców, którzy przez wiele godzin stali w korkach na drogach ekspresowych oraz na odcinkach o większych nachyleniach, gdzie pojazdy ciężarowe nie były w stanie ruszyć z miejsca.
Zwraca się uwagę, iż trudne warunki pogodowe powtarzają się zimą każdego roku, dlatego system reagowania powinien być oparty na długofalowych rozwiązaniach, a nie jedynie na czasowej intensyfikacji kontroli.
Według części opinii publicznej potrzebne są inwestycje w logistykę, lepsza kooperacja służb oraz wcześniejsze zamykanie wybranych odcinków dróg dla pojazdów powyżej określonej masy w sytuacjach wysokiego ryzyka.
Bez takich działań każda kolejna zima może przynosić powtórkę obecnego chaosu.
Bezpieczeństwo na drogach w czasie zimy odpowiedzialność kierowców i służb
Nie da się ukryć, iż bezpieczeństwo w trudnych warunkach pogodowych zależy zarówno od działań administracji publicznej, jak i od samych kierowców.
Bardzo istotną rolę odgrywa odpowiednie przygotowanie pojazdów, przestrzeganie przepisów oraz dostosowanie prędkości do aktualnej sytuacji na drodze.
Eksperci przypominają, iż choćby najlepiej zorganizowane służby drogowe nie są w stanie całkowicie wyeliminować skutków intensywnych opadów śniegu oraz oblodzenia, dlatego kluczowa jest odpowiedzialność uczestników ruchu.
Kierowcy powinni regularnie sprawdzać stan techniczny swoich samochodów, korzystać z opon zimowych, dbać o sprawne hamulce oraz oświetlenie.
W przypadku zapowiadanych gwałtownych zmian pogody zaleca się rezygnację z podróży, jeżeli nie jest ona absolutnie konieczna, albo wyjazd o innej porze, gdy warunki mają ulec poprawie.
Czy wzmożone kontrole rozwiążą problem zimowych utrudnień na drogach
Wprowadzone rozwiązania mają charakter interwencyjny i będą obowiązywać w najbliższych dniach.
O tym, czy przyniosą realne efekty, zdecyduje praktyka oraz dalszy rozwój warunków pogodowych.
Coraz częściej pojawia się także pytanie o potrzebę stworzenia długoterminowej strategii bezpieczeństwa transportowego w czasie zimy, obejmującej zarówno transport ciężarowy, jak i komunikację publiczną oraz ruch osobowy.
Specjaliści zwracają uwagę, iż konieczne jest lepsze wykorzystanie prognoz meteorologicznych, szybsze podejmowanie decyzji o ograniczeniach w ruchu ciężarówek oraz skuteczniejsze informowanie kierowców o bieżącej sytuacji na drogach.
Tylko połączenie działań kontrolnych, inwestycji w infrastrukturę oraz edukacji kierowców może realnie zmniejszyć skalę zimowych utrudnień.
Podsumowanie trudna zima testuje sprawność państwa i przygotowanie infrastruktury
Obecna sytuacja pokazała, jak ważne jest sprawne zarządzanie kryzysowe, szybka reakcja służb oraz dobra organizacja działań na poziomie krajowym i regionalnym.
Zimowe warunki pogodowe będą powracać, dlatego niezbędne są rozwiązania, które pozwolą ograniczyć chaos komunikacyjny oraz poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Wzmożone kontrole tirów mogą być jednym z elementów takiej polityki, ale bez szerszej strategii i inwestycji w infrastrukturę mogą pozostać jedynie krótkotrwałą odpowiedzią na narastający problem.

2 godzin temu








