Szybszy przejazd i nowe przystanki. Kolejowa obwodnica Poznania przechodzi wielką modernizację

Rozbiórka i całkowita przebudowa estakady, wraz z przyległym mostem nad Wartą, to najważniejszy element modernizacji kolejowej obwodnicy Poznania.

Pociągi pojadą choćby 120 km/h

Efektem prowadzonych prac ma być nowy, sprawny system komunikacji, który pozwoli mieszkańcom aglomeracji poznańskiej wygodnie podróżować pociągami w obrębie Poznania jak i przyległych miejscowości.

Dzięki inwestycji za ok. 1,4 mld zł pociągi przyspieszą do 120 km/h. Dziś na części trasy mogą jechać tylko 20–90 km/h. Przy zastosowaniu nowoczesnych urządzeń sterowania zagwarantuje to sprawne codzienne podróże - informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Prace realizowane są etapami, aby podczas prowadzonych robót możliwe było kursowanie pociągów.

Postępy na kolejowej obwodnicy Poznania. Gdzie realizowane są prace?

Inwestycje związane z modernizacją kolejowej obwodnicy Poznania są już widoczne w kilku miejscach. Nowe tory, w tym podkłady, podsypka i szyny, zostały już ułożone na szlakach Kiekrz – Piątkowo oraz Swarzędz – Stary Młyn. Na zaawansowanym etapie są także prace przy blisko 800-metrowej łącznicy między Piątkowem a Strzeszynem. To istotny odcinek, ponieważ to właśnie on umożliwi w przyszłości ruch pociągów po pełnym obwodzie miasta.

Ekipy budowlane modernizują również przejazdy kolejowo-drogowe na skrzyżowaniach m.in. na Piątkowie, Naramowicach, Zielińcu oraz Franowie. Trwa również budowa nowej infrastruktury – powstają przystanki Poznań Naramowice, Poznań Piątkowo oraz Poznań Suchy Las.

Według założeń zasadnicze prace budowlane mają potrwać do końca 2027 roku.

https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/ruszyla-sprzedaz-na-letni-pociag-do-chorwacji-adriatic-express-pojedzie-czesciej/2iMGHv0TubcmKQPE4pum