Dotychczasowe zasady redukowania liczby punktów karnych mogą przestać obowiązywać. Właśnie trwa uzgadnianie projektu rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego. Nowe regulacje mogą zacząć obowiązywać już od czerwca.
Szykuje się radykalna zmiana. Kierowcy nie usuną punktów karnych na dotychczasowych zasadach

Dotychczas kierowcy posiadający prawo jazdy dłużej niż rok mogli raz na sześć miesięcy odbyć kurs reedukacyjny w WORD i zniwelować 6 punktów karnych, niezależnie od ich aktualnej liczby na koncie, o ile nie przekroczyli jeszcze limitu 24 punktów.
ZOBACZ: Nowe światła w autach. Dwa miesiące do wejścia w życie nowych regulacji
Jak podaje Infor, jeżeli projekt nowego rozporządzenia MSWiA wejdzie w życie, od 3 czerwca 2026 roku ta opcja przestanie być dostępna dla całej grupy poważnych wykroczeń. Poszczególne resorty mają pięć dni na zajęcie stanowiska od momentu skierowania projektu do uzgodnień, co miało miejsce 9 kwietnia 2026 roku.
Jak naliczane są punkty karne?
Podstawą naliczania punktów karnych jest ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Zgodnie z artykułem 98: "Kierowca lub osoba posiadająca pozwolenie na kierowanie tramwajem, która kierując pojazdem popełniła naruszenie przepisów ruchu drogowego stwierdzone mandatem karnym, prawomocnym wyrokiem sądu lub orzeczeniem organu orzekającego w sprawie o naruszenie w postępowaniu dyscyplinarnym, otrzymuje punkty odpowiadające temu naruszeniu z dniem uprawomocnienia się rozstrzygnięcia".
ZOBACZ: Nowe oznaczenie w prawie jazdy. Nakłada na kierowcę surowe obostrzenia, na także na pasażera
Kierowca, zależnie od stopnia i wagi wykroczenia może otrzymać za jedno naruszenie od 1 do 15 punktów
W takiej sytuacji kierowca traci prawo jazdy
Kierowcy, którzy posiadają prawo jazdy dłużej niż rok mogą zgromadzić maksymalnie 24 punkty. Dla posiadaczy uprawnień przez okres krótszy niż 12 miesięcy limit wynosi 20 punktów. Przekroczenie progu obliguje do poddania się badaniu psychologicznemu w zakresie psychologii transportu oraz ukończenia tzw. kursu reedukacyjnego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
ZOBACZ: Nowe przepisy dla kierowców. choćby 1500 zł kary i utrata prawa jazdy
Starosta może wydać decyzję administracyjną o skierowaniu takich kierowców na:
- kontrolne sprawdzenie kwalifikacji w formie egzaminu państwowego, o ile istnieją uzasadnione zastrzeżenia co do ich kwalifikacji
- badanie lekarskie, o ile istnieją uzasadnione zastrzeżenia co do ich stanu zdrowia
Poza możliwością skasowania sześciu punktów karnych podczas kursu reedukacyjnego w WORD, punkty są usuwane z ewidencji automatycznie po upływie roku od opłacenia mandatu lub uprawomocnienia się wyroku sądu.
ZOBACZ: Prawie 130 tys. aut nie wjedzie do Warszawy. Kierowców czeka ważna zmiana
Co zmienia projekt rozporządzenia MSWiA?
Jeżeli projekt rozporządzenia MSWiA wejdzie w życie, możliwość "kasowania" punktów dzięki szkoleniom zostanie istotnie ograniczona. Kursy reedukacyjne przez cały czas będą dostępne, jednak pozwolą usunąć punkty tylko za wybrane, drobniejsze naruszenia.
Jak informuje Infor, powołując się na projekt rozporządzenia, do naruszeń wykluczonych z możliwości redukcji należą chociażby: spowodowanie wypadku lub kolizji, jazda pod wpływem alkoholu, przekroczenie prędkości oraz nieprawidłowe zachowanie wobec pieszych.
ZOBACZ: Egzamin na prawo jazdy się zmieni. Pojawi się dodatkowe wyzwanie
Zgodnie z zapisami paragrafu 11 projektu rozporządzenia, po odbyciu szkolenia zmniejszeniu podlegać będą punkty przyznane przykładowo za:
- niezatrzymanie pojazdu przed znakiem "stop"
- naruszenie obowiązku korzystania z pasów bezpieczeństwa przez kierującego
- wyprzedzanie pojazdu z niewłaściwej strony
- niestosowanie się do znaków zakazu wjazdu lub nakazu jazdy
- pozostawienie pojazdu bez wymaganego oświetlenia
- zajmowanie więcej niż jednego pasa ruchu
- przewożenie pasażera niezgodnie z przepisami o pasach bezpieczeństwa
ZOBACZ: Polskie służby uczulają przed podróżą do Czech. Można stracić tablice
Oznacza to, iż naruszenie przepisów innych niż wymienione wyżej, nie będzie stwarzać możliwości obniżenia liczby punktów w ewidencji poprzez szkolenie reedukacyjne. Projekt wprowadza również zmiany w samym taryfikatorze punktów karnych. Pojawi się nowe naruszenie (kod D 06) kierowane do młodych kierowców w okresie próbnym, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu innemu pojazdowi, za które można otrzymać od 8 do 12 punktów karnych, w zależności od skutków zdarzenia.
Zmienia się też podejście do przekraczania prędkości. Każde przekroczenie dozwolonego limitu o ponad 50 km/h będzie skutkowało automatycznie maksymalnymi 15 punktami karnymi.
Bibliografia:
- Ustawa z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r., poz. 2328).
- Projekt rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego. (nr w Wykazie Prac Legislacyjnych: 1309)
Widziałeś coś ważnego? Przyślij zdjęcie, film lub napisz, co się stało. Skorzystaj z naszej Wrzutni

4 tygodni temu










