Tak ma wyglądać nowy węzeł drogowy pod Goleniowem. Będą duże zmiany

Kwestią kilku lat ma być wybudowanie Zachodniej Obwodnicy Szczecina, której część przebiegać będzie przez gminę Goleniów. W ramach tej inwestycji powstać ma między innymi węzeł drogowy Modrzewie, który, oczywiście wraz z całą ekspresówką pomiędzy tunelem pod Odrą a węzłem Goleniów Północ w znaczącym stopniu zmieni “geometrię” ruchu w tej części gminy.

Pierwszy etap prac, na odcinku od Kołbaskowa do Polic, ma być zakończony do roku 2029. Na odcinku tunelowym, czyli Police – Goleniów, roboty potrwają około dwóch lat dłużej, zatem mówimy tu o perspektywie roku 2031. Oczywiście te terminy będą też zależały od tego, kiedy uda się podpisać umowę.

Po “goleniowskiej” stronie Odry wylot tunelu zlokalizowany będzie około 500 m od brzegu rzeki. S6 po wyjściu na poziom terenu będzie biegła w kierunku miejscowości Święta, omijając ją od północy. Dalej droga będzie prowadziła w kierunku wschodnim, przechodząc na północ od wsi Modrzewie, gdzie będzie zlokalizowany węzeł drogowy na skrzyżowaniu z DW 111. Około 2,4 km na wschód od węzła drogowego Modrzewie powstanie MOP Bolesławice, na którym oprócz parkingów i toalet przewidziano rezerwę terenu pod budowę stacji paliw i restauracji. Trasa połączy się z istniejącymi drogami ekspresowymi S3 i S6 na węźle Goleniów Północ, który zostanie rozbudowany o relacje w kierunku nowej S6.

Wizualizację nowego węzła i planowany układ drogowy wokół niego prezentujemy na grafikach.