Tani i ekonomiczny Volkswagen, o którym ludzie już zapomnieli. Świetna opcja na dojazdy do pracy?

Volkswagen to od wielu lat niezwykle ceniony producent. Nie tylko w Polsce, ale również w Europie i na całym świecie. Na przestrzeni lat niemiecka marka zaprezentowała nam multum interesujących modeli. Jedne przyjęły się na stałe, inne zostały zastąpione. Czasami jednak warto jest wrócić do przeszłości i jeszcze raz przeanalizować temat. To jest model, o którym dzisiaj chyba nikt już nie pamięta. Czy słusznie?

Ten Volkswagen mógł zostać hitem?

W 2023 roku auta niemieckiej marki były jednymi z najchętniej kupowanych na naszym rynku. jeżeli chodzi o rejestrację nowych aut, Volkswagen przegrał wówczas wyłącznie z Toyotą, Skodą oraz Kią. Natomiast w 2024 roku to się zmieniło. Pierwsze dwa miejsca pozostały co prawda te same – Toyota oraz Skoda, natomiast podium w pierwszych jedenastu miesiącach roku uzupełniał Volkswagen, który wyrzucił Kię poza pierwszą trójkę. Polacy cenią sobie jakość Volkswagena. Przez lat urosło wokół tego wiele legend, które stawiają auta niemieckiej marki w świetle niemal niezniszczalnych i potrafiących wytrzymać wszystko.

fot. Volkswagen AG

Myślisz Volkswagen, mówisz? No właśnie, jakie są upodobania Polaków? Pewnie wśród najczęściej wymienianych modeli znalazłyby się Passat, Golf, czy Polo. Jest też Tiguan, Touareg, Touran, Caddy i tak dalej. Ale czy dzisiaj ktoś pamięta jeszcze o modelu… Fox? Było to bardzo interesujące i płynne przejście pomiędzy modelami Lupo i up! Lupo w pewnym sensie było już nieco przestarzałe i jego koncept – tak się wydaje – wyczerpał się. Fox był produkowany w Ameryce Południowej i miał tam świetne wyniki sprzedaży. Dlatego zdecydowano się importować go do Europy, właśnie jako zastępstwo dla Lupo.

Lis miał odmienić rynek?

Fox niestety w Europie się nie przyjął i wycofano go z rynku. Wówczas to pojawił się up! Dlaczego tak się stało? Nie ma chyba jednej dobrej odpowiedzi. Szczególnie, iż w Ameryce Południowej auto przez cały czas sprzedawało się znakomicie i jego produkcja trwała koniec końców do 2021 roku. Użytkownicy „Autocentrum” podkreślają, iż samochód był mały, niedrogi i ekonomiczny. Wiele osób niczego więcej nie potrzebuje. Wśród zalet wymieniana była przestrzeń dla kierowcy i pasażerów, czy też stosunek jakości do ceny. Ocena użytkowników portalu to 4,1 na 5. Chyba zatem nie jest tak źle?

fot. Volkswagen AG

Czy dzisiaj Fox byłby dobrym wyborem? Chociażby jako tani i oszczędny samochód do pracy? Portal „Autocentrum” podaje, iż w przypadku wersji z silnikiem diesla mówimy o spalaniu w okolicach 5 litrów w cyklu mieszanym i choćby w okolicach 4 litrów na trasie. Zdecydowanie więcej na rynku jest jednak modeli z silnikami benzynowymi. Natomiast tu także spalanie jest zadowalające – ok. 5,5 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. Dodajmy do tego fakt, iż samochód kupimy dziś choćby w okolicach 5 tysięcy złotych. Zakup oczywiście musi być dobrze przemyślany a samochód sprawdzony… ale kto wie? Może to strzał w dziesiątkę?

Zdjęcia: Volkswagen AG