To największa inwestycja drogowa w woj. łódzkim. Ogromna skala i przełom po latach

Wreszcie przełom w sprawie drogi pomiędzy Zelowem i Bełchatowem. Po wielu latach próśb i apeli, mieszkańcy w końcu doczekają się remontu drogi wojewódzkiej 484. Mocno zniszczona jezdnia od dawna prosiła się o generalny remont. Droga na tym odcinku nie uchodzi za bezpieczną, brakuje bowiem chodników i ścieżki rowerowej, a mieszkańcy muszą korzystać z wąskich poboczy. Dodatkowym utrudnieniem jest również brak oświetlenia. W końcu to się jednak zmieni.

Umowa podpisana, rusza inwestycja

W Urzędzie Marszałkowskim w Łodzi podpisano umowę z wykonawcą rozbudowy ponad 10 kilometrów drogi wojewódzkiej nr 484 na odcinku Zelów – Bełchatów. Jak podkreśla urząd, to największe zadanie w 2026 roku na drogach wojewódzkich w Łódzkiem. To projekt, który w najbliższych latach znacząco poprawi bezpieczeństwo, płynność ruchu i komfort podróżowania. Za nadzór nad realizacją prac odpowiada Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi. Inwestycja obejmuje odcinek o długości 10,29 km i ma charakter kompleksowy.

Zakres robót przewiduje przede wszystkim rozbudowę drogi oraz przebudowę skrzyżowań z drogami powiatowymi i gminnymi.

- Rozebrany zostanie stary most na rzece Pilsi, a w jego miejscu powstanie nowoczesny obiekt spełniający aktualne standardy techniczne. Na czas robót wybudowana zostanie droga tymczasowa wraz z mostem tymczasowym i rowem odwadniającym – czytamy w komunikacie. - Przewidziano także rozbiórkę i budowę przepustów wraz z przejściami dla płazów pod korpusem drogi.

https://ddbelchatow.pl/wydarzenia/kopalnia-i-elektrownia/pge-oglosilo-nabory-do-pracy-sprawdz-liste-stanowisk/w3usyUUFT9NuKAc1PsB2

Bezpieczniej pomiędzy Bełchatowem i Zelowem

Wreszcie będzie o wiele bezpieczniej dla wielbicieli jednośladów. Wzdłuż całego modernizowanego odcinka powstanie droga rowerowa o długości ponad 10 kilometrów. To jednak nie wszystko. Projekt przebudowy drogi przewiduje też chodniki oraz ciągi pieszo-rowerowe, nowe zatoki autobusowe i zjazdy wraz z rowami krytymi. Rozbudowany zostanie system odwodnienia – powstanie kanalizacja deszczowa, zbiornik retencyjno-infiltracyjny oraz niecka infiltracyjna.

Zakres prac obejmuje także przebudowę rowów melioracyjnych, budowę i modernizację oświetlenia drogowego, usunięcie kolizji infrastrukturalnych, rozbiórkę budynków kolidujących z inwestycją oraz budowę ekranu akustycznego. Wykonawcą inwestycji została firma Drog-Bud Lubojenka. Koszt przebudowy drogi to 82 mln zł, a zakończenie prac planowane jest na kwiecień 2029 roku. Przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 14 dni roboczych od podpisania umowy.

https://ddbelchatow.pl/wydarzenia/pani-danusia-z-naszego-miasta-zagrala-w-kole-fortuny-na-wizji-miala-wazny-cel/NuJ5N6P9uVHUB0HDk4Xb

Jak podkreślają władze województwa, ten rok będzie w powiecie bełchatowskim przełomowy pod względem liczby podjętych działań na drogach. Oprócz gruntownej przebudowy drogi wojewódzkiej nr 484, rozpocznie się także rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 476 przy ul. Piłsudskiego w Bełchatowie, obejmująca budowę około kilometrowej drogi rowerowej. Zaplanowano również modernizację drogi wojewódzkiej nr 483 w Szczercowie (na odcinku 0,3 km) oraz modernizację drogi wojewódzkiej nr 485 na odcinku Czarny Las – Drużbice. Co ważne, już niebawem mieszkańców Bełchatowa czeka także przebudowa węzła w Dobrzelowie, gdzie łączą się obwodnice wschodnia i północna. w tej chwili realizowane są zaawansowane prace projektowe.

– Skala zaplanowanych działań pokazuje, iż 2026 rok będzie przełomowy dla infrastruktury drogowej w powiecie bełchatowskim. To rok konkretnych decyzji, rozpoczętych budów i widocznych zmian, które realnie przełożą się na większe bezpieczeństwo, sprawniejszy transport i komfort podróżowania mieszkańców regionu – mówi Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego.