
To jedna z największych inwestycji drogowych ostatnich lat na Sądecczyźnie. W piątek, 30 października 2026 roku, oficjalnie rozpoczęto budowę nowego połączenia drogowego pomiędzy drogą krajową nr 87 w Nowym Sączu a drogą wojewódzką nr 969, prowadzącą w kierunku Podegrodzia. Najważniejszym elementem przedsięwzięcia będzie trzeci most na Dunajcu, liczący około 530 metrów długości. Powstanie również około 3,5 kilometra nowej drogi, pięć rond oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Wartość inwestycji przekracza 226 milionów złotych. Zgodnie z harmonogramem kierowcy mają skorzystać z nowej przeprawy w drugiej połowie 2029 roku.
Historyczna inwestycja dla Nowego Sącza i okolicznych gmin. Budowa oficjalnie rozpoczęta
Po latach zapowiedzi, przygotowań i oczekiwań mieszkańców rozpoczęła się realizacja jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w regionie. Nowa droga wraz z mostem na Dunajcu połączy zachodnią część aglomeracji sądeckiej z drogą krajową nr 87, tworząc dodatkową możliwość przejazdu pomiędzy Nowym Sączem a miejscowościami położonymi na zachodnim brzegu rzeki.
Oficjalne rozpoczęcie budowy odbyło się w piątek, 30 października. W uroczystości uczestniczył marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka, który podkreślił znaczenie przedsięwzięcia dla całego regionu.
– To istotny dzień dla mieszkańców powiatu sądeckiego, ale też dla całej Małopolski (…). Wszystko po to, aby komunikacja w tej części naszego województwa była jeszcze bardziej sprawna, tym bardziej iż o potrzebie tej inwestycji mieszkańcy i samorządowcy sygnalizowali od wielu lat – zaznaczył marszałek Łukasz Smółka, cytowany przez Polską Agencję Prasową.
Jak ocenił, jest to jedna z największych i najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych w obecnej kadencji samorządu województwa.

Trzeci most na Dunajcu. Nowa przeprawa będzie miała około 530 metrów
Centralnym elementem inwestycji będzie nowy most na Dunajcu o długości około 530 metrów. Przeprawa stanie się częścią nowego połączenia drogowego pomiędzy DK87 a DW969.
Cała trasa będzie miała około 3,5 kilometra długości i zostanie wybudowana jako droga klasy G, czyli droga główna.
Zakres przedsięwzięcia obejmuje między innymi:
- budowę nowego mostu na Dunajcu o długości około 530 metrów;
- budowę około 3,5 kilometra drogi;
- powstanie pięciu rond;
- wykonanie chodników dla pieszych;
- budowę ścieżek rowerowych;
- połączenie nowej infrastruktury z istniejącą siecią drogową.
Nowa przeprawa ma poprawić dostępność komunikacyjną Nowego Sącza oraz gmin Chełmiec i Podegrodzie. Dodatkowe połączenie przez Dunajec powinno również ułatwić rozłożenie ruchu samochodowego pomiędzy istniejące i projektowane trasy.
Gdzie powstanie nowa droga? Od Podrzecza do ulicy Węgierskiej
Początek nowego połączenia zaplanowano w miejscowości Podrzecze, w rejonie skrzyżowania zachodniej obwodnicy Nowego Sącza, czyli drogi powiatowej nr 1583K, z ulicą Młyńczyską. Trasa rozpocznie się w pobliżu zbiornika retencyjnego.
Następnie droga pobiegnie w kierunku północno-wschodnim, przez tereny rolnicze, wzdłuż zachodniego wału przeciwpowodziowego Dunajca.
Po przekroczeniu rzeki nowym mostem trasa zostanie doprowadzona do projektowanego skrzyżowania drogi krajowej nr 87, czyli ulicy Węgierskiej, z ulicą Podmłynie w Nowym Sączu.
Końcowy fragment połączenia znajdzie się po zachodniej stronie linii kolejowej nr 96.
Oznacza to, iż kierowcy podróżujący od strony Podegrodzia, Brzeznej czy Podrzecza zyskają dodatkową możliwość dotarcia do południowej części Nowego Sącza bez konieczności korzystania wyłącznie z dotychczasowych przepraw.

Ponad 226 milionów złotych. Większość kosztów pokryje dofinansowanie rządowe
Wartość inwestycji przekracza 226 milionów złotych.
Przedsięwzięcie otrzymało wsparcie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Dofinansowanie ma pokryć około 80 procent wartości inwestycji.
Pozostałe środki zostaną zapewnione przez samorząd województwa małopolskiego oraz samorządy uczestniczące w finansowaniu przedsięwzięcia:
- Miasto Nowy Sącz;
- Gminę Chełmiec;
- Gminę Podegrodzie.
Tak duży zakres finansowania pokazuje ponadlokalny charakter przedsięwzięcia, którego znaczenie wykracza poza granice administracyjne Nowego Sącza.

INTOP i Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe wybudują nową trasę
Za realizację zadania odpowiada konsorcjum dwóch firm.
Liderem jest INTOP S.A. z Warszawy, a partnerem Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z Dębicy.
Konsorcjum przedstawiło najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu przetargowym i zostało wybrane do wykonania inwestycji.
Zgodnie z przedstawionym harmonogramem zakończenie prac przewidziano na drugą połowę 2029 roku.

Nowy Sącz czekał na tę inwestycję od lat. Co zmieni trzeci most?
Budowa kolejnej przeprawy przez Dunajec jest odpowiedzią na wieloletnie potrzeby komunikacyjne Nowego Sącza i sąsiednich gmin.
Dziś istniejące połączenia drogowe muszą obsługiwać zarówno codzienny ruch mieszkańców, jak i samochody podróżujące pomiędzy poszczególnymi częściami Sądecczyzny.
Nowa trasa ma stworzyć alternatywę dla części tych przejazdów. Szczególnie istotne będzie bezpośrednie połączenie zachodniej obwodnicy Nowego Sącza z ulicą Węgierską i drogą krajową nr 87.
Inwestycja może przynieść korzyści nie tylko kierowcom samochodów osobowych, ale także przedsiębiorcom, przewoźnikom i mieszkańcom dojeżdżającym do pracy, szkół czy instytucji publicznych.
Znaczenie przedsięwzięcia podkreśla również fakt, iż nowy most będzie kolejną przeprawą przez Dunajec w układzie komunikacyjnym miasta, zwiększając możliwości organizacji ruchu.
Nowa droga i most na Dunajcu. Kiedy pojedziemy?
Piątkowa uroczystość oznacza rozpoczęcie realizacji inwestycji, na którą mieszkańcy Sądecczyzny czekali od wielu lat.
Przed wykonawcą budowa około 3,5 kilometra nowej trasy, pięciu rond i ponad półkilometrowego mostu nad Dunajcem.
Jeżeli prace będą przebiegały zgodnie z harmonogramem, nowe połączenie DK87 z DW969 zostanie oddane do użytku w drugiej połowie 2029 roku.
Dla Nowego Sącza, Chełmca i Podegrodzia będzie to jedna z najważniejszych zmian w regionalnym układzie drogowym od lat.
Źródło: Polska Agencja Prasowa (PAP), 30 października 2026 r.


1 godzina temu


![Ulica Kolejowa w Ostrołęce. Przebudowa już za półmetkiem [WIDEO]](https://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/zdjecia/2026/collage_93.jpg)
![Ponad 96 mln zł na południową obwodnicę Chełma. Podpisano umowę na dofinansowanie [ZDJĘCIA]](https://static2.supertydzien.pl/data/articles/xga-4x3-blisko-97-mln-zl-na-poludniowa-obwodnice-chelma-podpisano-umowe-na-dofinansowanie-zdjecia-1793380768.jpg)








