TOP 5 – najlepsze systemy wspomagania kierowcy ADAS w teście praktycznym

Nowoczesne samochody wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, które znacząco podnoszą poziom bezpieczeństwa na drodze. Technologie ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) stały się nieodłącznym elementem współczesnej motoryzacji, oferując funkcje od automatycznego hamowania po utrzymanie pasa ruchu.

Autonomiczne hamowanie awaryjne – życie na wagę sekundy

System autonomicznego hamowania awaryjnego to bez wątpienia jedno z najważniejszych osiągnięć w dziedzinie bezpieczeństwa samochodowego. Podczas testów szczególnie wyróżnił się system zastosowany w najnowszych modelach volvo, który reagował bezbłędnie choćby w skomplikowanych scenariuszach drogowych. Technologia wykorzystuje połączenie radarów i kamer do wykrywania potencjalnych zagrożeń, a następnie automatycznie inicjuje hamowanie, gdy kierowca nie reaguje wystarczająco szybko. Jest to więc rodzaj podniesienia bezpieczeństwa, a także poczucia spokoju, co działa podobnie jak adekwatnie dobrane ubezpieczenie samochodu. Aby ułatwić sobie ten wybór, warto posłużyć się dostępnym online kalkulatorem OC, który pozwala na szybkie obliczenie składki.

Adaptacyjny tempomat – czy maszyna prowadzi lepiej od człowieka?

Na drugim miejscu w zestawieniu znajduje się adaptacyjny tempomat zastosowany w modelach mercedes-benz. Technologia ta nie tylko utrzymuje zadaną prędkość, ale również dostosowuje ją do warunków drogowych oraz odległości od poprzedzającego pojazdu. Podczas testów na autostradzie system działał niezwykle płynnie, bez gwałtownych przyspieszeń czy hamowań, które często występują w przypadku podobnych rozwiązań u konkurencji. Inteligentne dostosowywanie prędkości oraz utrzymywanie bezpiecznej odległości odbywało się w sposób niemal niezauważalny dla kierowcy i pasażerów.

Monitoring martwego pola – niewidzialne staje się widoczne

Trzecie miejsce zajmuje system monitorowania martwego pola zastosowany w modelach bmw. Podczas dynamicznych testów zmiany pasa ruchu, technologia ta wykazała się wyjątkową skutecznością w wykrywaniu pojazdów znajdujących się w obszarach słabo widocznych dla kierowcy. Natychmiastowe ostrzeżenia wizualne w lusterkach bocznych oraz delikatne wibracje kierownicy stanowią intuicyjny i nieinwazyjny sposób informowania o potencjalnym zagrożeniu. Co wyróżnia system bmw na tle konkurencji to przede wszystkim zasięg działania. Wykrywa pojazdy zbliżające się z dużą prędkością choćby z odległości kilkudziesięciu metrów.

Asystent utrzymania pasa ruchu i automatyczne parkowanie

Na czwartym miejscu znalazł się asystent utrzymania pasa ruchu zastosowany w modelach audi. System ten skutecznie zapobiega niezamierzonemu zjechaniu z pasa ruchu, delikatnie korygując tor jazdy. Podczas testów wykazał się wyjątkową precyzją choćby na drogach z częściowo zatartymi oznaczeniami. Płynne i naturalne korekty toru jazdy to główna zaleta tego systemu, który działa w sposób niemal niewyczuwalny dla kierowcy.

Piątkę zajmuje system automatycznego parkowania zastosowany w modelach toyota. Rozwiązanie to wyróżnia się zwłaszcza wszechstronnością – radzi sobie zarówno z parkowaniem równoległym, jak i prostopadłym, a choćby skośnym. Podczas testów na zatłoczonych parkingach miejskich, system bezbłędnie wykrywał dostępne miejsca i przeprowadzał manewr parkowania z imponującą precyzją. Dokładność manewrów w ciasnych przestrzeniach to główna zaleta tego rozwiązania.